Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Chongqing–Wanzhou tritt in die Phase der integrierten Test- und Inbetriebnahmeprüfung ein

de.wedoany.com-Bericht: Am 20. Oktober fuhr ein Prüfzug vom Ostbahnhof Chongqing aus, womit die Hochgeschwindigkeitsstrecke Chongqing–Wanzhou die integrierte Test- und Inbetriebnahmeprüfung aufnahm und in die entscheidende Phase der Projektabnahme eintrat, was eine solide Grundlage für die baldige Inbetriebnahme der gesamten Strecke legt.

Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Chongqing–Wanzhou ist ein wichtiger Bestandteil der Korridore Baotou (Yinchuan)–Haikou und Peking–Kunming des chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetzes „Acht vertikale und acht horizontale Linien" sowie eine wichtige Ergänzung des Hochgeschwindigkeitskorridors entlang des Jangtse. Die Strecke beginnt am Ostbahnhof Chongqing, führt über die Bezirke Nan'an und Banan, die Stadtbezirke Fuling und Fengdu sowie den Kreis Zhongxian und endet am Nordbahnhof Wanzhou. Die Hauptstrecke hat eine Gesamtlänge von etwa 254 Kilometern und eine Auslegungsgeschwindigkeit von 350 Kilometern pro Stunde. Entlang der gesamten Strecke sind fünf Bahnhöfe eingerichtet: Ostbahnhof Chongqing, Nordbahnhof Fuling, Nordbahnhof Fengdu, Zhongxian und Nordbahnhof Wanzhou.

Die integrierte Test- und Inbetriebnahmeprüfung bezeichnet das Verfahren, bei dem die Eisenbahnbehörde nach Abschluss der statischen Abnahme des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts mit Testzügen und entsprechenden Prüfgeräten eine umfassende Prüfung der Funktionen, Leistungen, Zustände und der systemübergreifenden Abstimmung aller Systeme der Hochgeschwindigkeitsbahn durchführt, um die Anforderungen für die Inbetriebnahme zu erfüllen.

Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Chongqing–Wanzhou wurde im Oktober 2022 mit dem Bau begonnen, am 3. April 2026 mit dem Gleisbau gestartet, am 1. September wurde die gesamte Strecke durchgehend verlegt, und am 20. Oktober 2026 trat sie in die Phase der integrierten Test- und Inbetriebnahmeprüfung ein. Alle Arbeiten werden planmäßig und stetig vorangetrieben.

Nach der Fertigstellung und Inbetriebnahme der Hochgeschwindigkeitsstrecke Chongqing–Wanzhou wird die Verbindung zwischen der Städtegruppe im Drei-Schluchten-Reservoirgebiet im Nordosten Chongqings und dem urbanen Kerngebiet der Stadt enger werden, die Mobilität der Bevölkerung entlang der Strecke erheblich erleichtert und die wirtschaftliche und soziale Entwicklung entlang der Strecke gefördert. Dies ist von großer Bedeutung für eine bessere Unterstützung des Aufbaus des Wirtschaftskreises Chengdu–Chongqing.