SES startet den Einsatz von Multi-Orbit-Konnektivität an Bord der A321LR-Flotte von Air Astana

de.wedoany.com-Bericht: Am 29. Oktober nahm der von SES (luxemburgischer Satellitenkommunikationsbetreiber) für die A321LR-Flotte von Air Astana (kasachische Flagcarrier-Airline) bereitgestellte Multi-Orbit-Konnektivitätsdienst an Bord den kommerziellen Betrieb auf. Das erste umgerüstete Flugzeug mit dem Kennzeichen EI-KGB flog an diesem Tag die Strecke Almaty–Taschkent; die Flotte umfasst insgesamt 13 A321LR, und die Nachrüstung soll bis 2027 schrittweise abgeschlossen werden.

Der Dienst wird von SES als vollständig verwaltete Bordkonnektivität bereitgestellt, mit lokaler Unterstützung durch das kasachische Telekommunikations- und Technologieunternehmen QMobile (ehemals Jusan Mobile). Der Zugang in der Kabine erfolgt über ein Portal im Markenauftritt der Airline: Während der Aktionsphase vom 29. Oktober 2026 bis zum 31. Januar 2027 ist die Nutzung für alle Passagiere kostenlos; ab dem 1. Februar 2027 bleiben Passagiere der Business Class sowie Inhaber der Gold- und Diamond-Karte des Nomad Club weiterhin kostenlos, andere Passagiere können kostenpflichtige Datenpakete erwerben, und alle Mitglieder können Messaging-Apps kostenlos nutzen.

Das Bordterminal verwendet die neue elektronisch scannende Array-Antenne (ESA) von SES. Für die Multi-Orbit-Bordkonnektivität hat SES standardisierte ESA-Flachantennen in zwei Größen entwickelt: 25×25 cm und 50×50 cm, mit einer ausgelegten Spitzendurchsatzrate von bis zu 1 Gbps pro Flugzeug. Anders als mechanisch scannende Antennen kann die ESA mehrere Satelliten in unterschiedlichen Umlaufbahnen gleichzeitig verfolgen, beispielsweise Satelliten im mittleren Erdorbit (MEO) von SES für kapazitätsintensive Daten und Satelliten im niedrigen Erdorbit (LEO) für latenzkritische Anwendungen.