GEODIS nimmt elektrische Containersattelzugmaschine im Hafen Botany in Sydney in Betrieb

de.wedoany.com-Bericht: Am 30. Oktober gab GEODIS die Inbetriebnahme einer elektrischen Sattelzugmaschine Volvo FM Electric im Hafen Botany in Sydney, Australien, für den Transport von FCL-Containern bekannt. Dies ist der erste Einsatz eines rein elektrischen Schwerlast-Lkw für den Containertransport durch das Unternehmen in Australien. Das Fahrzeug befördert hauptsächlich Fracht für Volvo vom Hafen Botany zum Volvo-Lager, etwa 850 Fahrten pro Jahr, was 63 % seiner verfügbaren Kapazität entspricht; die verbleibende Kapazität dient dem neuen Lager von GEODIS in Minto.

Die Strecke ist ein Hafenshuttle vom Hafen Botany zum Volvo-Lager in Sydney; die einfache Entfernung liegt im regulären Reichweitenbereich elektrischer Schwerlast-Lkw, sodass das Fahrzeug tagsüber mehrere Hin- und Rückfahrten absolvieren und anschließend zum Laden zum Standort zurückkehren kann. Volvo ist zugleich Hersteller der Sattelzugmaschine und Frachtgeber dieser Transporte, wodurch die Strecke über ein stabiles Grundfrachtaufkommen verfügt; Automotive World zählt solche planbaren Hafen-Shuttle-Strecken zu den Szenarien, in denen Elektro-Lkw am schnellsten wirtschaftlich werden. Die 850 jährlichen Fahrten machen 63 % der Fahrzeugkapazität aus, die restlichen 37 % entfallen auf das Lager in Minto, das an die Volvo-Anlagen angrenzt und die Logistikaktivitäten von GEODIS für Einzelhandel und E-Commerce unterstützt.

Der Volvo FM Electric ist eine schwere rein elektrische Sattelzugmaschine; die offizielle Konfiguration dieses Modells umfasst: maximale Gesamtleistung 540 kW, kombiniert mit dem für Elektro-Lkw entwickelten I-Shift-Getriebe; Unterstützung von CCS-DC-Schnellladung mit einer maximalen Ladeleistung von 350 kW (unter 750 Volt), Ladezeit von 20 % auf 80 % etwa 65 Minuten; mit der neuesten Batteriegeneration eine Reichweite von bis zu 470 km, wobei der Nutzer je nach tatsächlichem Streckenbedarf die Anzahl der Batteriepakete reduzieren und entsprechend die Nutzlast erhöhen kann.