Autobahn M25, die London und Essex verbindet, steht kurz vor dem Abschluss. Die National Highways Agency (NHA) begann 2022 mit den Arbeiten. Ziel ist es, die Kapazität zu erhöhen, Staus zu reduzieren und die Sicherheit der Fahrer zu verbessern. Gleichzeitig soll Platz für den Bau des Lower Thames Corridor geschaffen werden.

Diese von Graham Construction durchgeführte Modernisierung im Wert von 146 Millionen Euro verbindet die Autobahnen M25 und A12 im Nordosten Londons. Das komplexe Projekt umfasst den Bau mehrerer Brücken und Schilderbrücken, die Neuausrichtung bestehender Rampen und die Schaffung einer neuen zweispurigen Schleife für Fahrzeuge, die von der M25 auf die A12 Richtung Osten nach Brentwood fahren. Inzwischen wurden Fahrbahnmarkierungen angebracht, und Ingenieure testen derzeit die Technologie und geben der Schleife den letzten Schliff. Die Schleife soll in den kommenden Wochen der Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden.
Zachary Pepper, Projektleiter der State Highways, sagte, der Abschluss der letzten Phase des Projekts Intersection 28 werde die Sicherheit verbessern und schnelleres, zuverlässigeres Reisen ermöglichen. Er dankte der örtlichen Bevölkerung für ihre Geduld und betonte die umfangreiche soziale Arbeit des Projekts, die über den Autobahnzugang hinaus Vorteile biete und unter anderem die reiche Geschichte des Standorts würdige.
Hugh McNally, Projektmanager bei GRAHAM, erklärte, der Beginn der letzten Phase des Modernisierungsprojekts sei ein wichtiger Meilenstein für das Team. Vom Bau der neuen Ringstraße über die Installation von Brücken und Schilderbrücken bis hin zur Neugestaltung der Rampen erforderte jeder Projektschritt sorgfältige Planung, technisches Know-how und enge Zusammenarbeit. Das Team ist stolz auf die erzielten Verbesserungen von Verkehrsfluss und Sicherheit bei gleichzeitiger Minimierung von Verkehrsbehinderungen und Erhöhung der Kapazität an einer der verkehrsreichsten Kreuzungen Großbritanniens.
Darüber hinaus wurden im Rahmen des Projekts zahlreiche Umweltmaßnahmen durchgeführt, darunter das Anpflanzen neuer Sträucher und Bäume, die Verbesserung bestehender Lebensräume und der Bau von drei neuen Ausgleichsbecken zur Linderung regionaler Überschwemmungen.
Im Laufe des Projekts haben archäologische Ausgrabungen auf dem Flugplatz Maylands neue Erkenntnisse zutage gefördert. Der Flugplatz, der sich einst auf dem Gelände des ehemaligen Drehkreuzes befand, wurde 1940 durch einen Brand zerstört und war Heimat der Hillman Airways, die später in British Airways aufging. Archäologen haben zahlreiche Artefakte aus der Blütezeit des Flughafens ausgegraben, darunter Glasflaschen, Anstecker und Überreste von Hangarbränden. Auch Amy Johnson, die Pionierin der Luftfahrt, die als erste Frau allein von England nach Australien flog, nutzte den Flugplatz häufig.









