Embraer beschleunigt den Zertifizierungsprozess für seine elektrischen Senkrechtstarter (eVTOL). Ursprünglich war die Zertifizierung für 2027 geplant, doch Tiago Feuerstein, der neue Präsident der brasilianischen Zivilluftfahrtbehörde ANAC, sagte, er rechne damit, dass dieser Meilenstein vorzeitig im Jahr 2026 erreicht werde. Als Tochtergesellschaft des drittgrößten Flugzeugherstellers der Welt ist Eve führend im Bereich der Elektroflugzeuge. Die batteriebetriebenen Flugzeuge können senkrecht starten und landen und sind für den Kurzstreckenverkehr in Städten konzipiert. Sie gelten als Schlüssel zum zukünftigen Wachstum des Unternehmens.

Obwohl für Eve fast 3.000 potenzielle Bestellungen vorliegen, wurde die ursprünglich für 2026 geplante Inbetriebnahme auf 2027 verschoben. „Unser Ziel, unser Anspruch, ist die Zertifizierung im Jahr 2026“, sagte Feuerstein während der Innovation Expo der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) in Montreal. Er betonte, dass die Zertifizierung von eVTOL-Flugzeugen für die ANAC oberste Priorität habe, der genaue Zeitpunkt jedoch von der technologischen Reife von Embraer abhänge. Feuerstein wies außerdem darauf hin, dass die Inbetriebnahme von Eve nicht nur von der Zertifizierung von Flugtaxis, sondern auch vom Ausbau der Infrastruktur wie Flughäfen für Senkrechtstarts und -landungen sowie von der Lösung von Herausforderungen wie Stromnetzen und Flugverkehrsmanagement abhänge.

Embraer-CEO Francisco Gomes Neto erklärte letzten Monat, das Unternehmen stehe in engem Kontakt mit ANAC, um sicherzustellen, dass beim eVTOL-Zertifizierungsprozess „alles unter Kontrolle“ sei. Er bekräftigte, dass die Inbetriebnahme bis Ende 2027 geplant sei. ANAC gab bekannt, dass Eve von rund 28 Kunden aus neun Ländern Reservierungen für eVTOL erhalten hat. Dies erfordert von den Regulierungsbehörden die Ausarbeitung gemeinsamer Regeln zur Erleichterung grenzüberschreitender Flüge. Zu diesem Zweck wird ANAC zunächst in Brasilien Daten erheben und diese dann mit der ICAO und anderen Ländern teilen, um die relevanten Vorschriften zu koordinieren. Seit Eve 2022 an der New Yorker Börse notiert wurde, hat das Unternehmen neue Mittel von der brasilianischen Nationalen Entwicklungsbank und Embraer eingeworben. Zu den weiteren Investoren zählen namhafte Unternehmen wie United Airlines.