Am Rande des Sognefjords in Westnorwegen schreitet ein anspruchsvolles Brückenbauprojekt mit Hilfe von Liebherr-Kranen stetig voran. Als wichtiges Bindeglied zwischen der Küstenregion um Hardbakke soll die Auslegerbrücke Ytre Steinsund bis Ende 2026 fertiggestellt sein und die Konnektivität in der Region deutlich verbessern.

Das Projekt ist Teil einer größeren Verkehrsinfrastrukturinitiative in Norwegen, die darauf abzielt, Gemeinden, die bisher durch Fähren oder schlecht gewartete Straßen miteinander verbunden waren, durch neue Brücken und Tunnel zu verbinden. Trotz starkem Wind, rauer See und schlechtem Wetter entlang des Sognefjords sorgte die Zuverlässigkeit von vier Liebherr-Turmdrehkranen der EC-H-Serie für Fortschritte. Drei 280 EC-H 12 Litronic-Krane (maximale Hakenhöhe 60,3 Meter) und ein 132 EC-H-Kran (27,5 Meter Hakenhöhe) sorgten für das präzise Heben von Stahl- und Betonkomponenten vom Transportschiff auf das Brückendeck. Die mit der intelligenten Litronic-Steuerung ausgestatteten 280 EC-H-Krane gewährleisteten trotz schwankender Windverhältnisse einen stabilen Betrieb.

Um die Stabilität dieser Kräne zu gewährleisten, sind sie mit verschiedenen Fundamenten gesichert: Drei Turmdrehkrane sind auf kreuzförmigen Sockeln montiert und auf einem soliden Betonfundament verankert; ein weiterer steht direkt im Fjord auf einem speziell angefertigten Stahlrahmen, der teilweise über das Wasser hinausragt und am Meeresboden verankert ist. Nach dem Transport der Baumaterialien per Schiff werden die Kräne präzise direkt vom fahrenden Schiff auf das Brückendeck gehoben, um auch unter extremen Bedingungen volle Betriebsleistung zu gewährleisten.

Das Projekt wird vom norwegischen Verkehrsministerium (Statens Vegvesen) geleitet. Sobald dieses Projekt und nachfolgende Brücken- und Tunnelprojekte abgeschlossen sind, wird Norwegen über ein vollständig modernisiertes Verkehrsnetz verfügen.