Am 20. Januar Ortszeit gab Danaos, einer der weltweit größten unabhängigen Containerschiffseigner, offiziell bekannt, eine strategische Partnerschaft mit der Glenfarne Group eingegangen zu sein, um das Alaska-LNG-Projekt voranzutreiben.

Konkret wird Danaos 50 Millionen US-Dollar in Glenfarne Alaska Partners investieren und gleichzeitig bevorzugter Lieferant für den Bau und Betrieb von mindestens sechs LNG-Schiffen werden.

Die Glenfarne Group entwickelt das Alaska-LNG-Projekt in zwei Phasen, um den Projektfortschritt zu beschleunigen. Die erste Phase umfasst eine 765 Meilen (ca. 1231 km) lange, 42 Zoll (ca. 106,7 cm) breite Pipeline, die Erdgas von der North Slope Alaskas transportiert, um den inländischen Energiebedarf Alaskas zu decken. Die zweite Phase wird eine LNG-Terminalanlage und die dazugehörige Infrastruktur hinzufügen, um jährlich 20 Millionen Tonnen Flüssigerdgas zu exportieren.

Die Glenfarne Group ist ein privater Entwickler, Eigentümer und Betreiber globaler Energieinfrastruktur-Assets und besitzt bzw. betreibt über drei Kernbereiche mehr als 60 Energieanlagen: Globale LNG-Lösungen, Netzstabilität und erneuerbare Energien. Im März 2025 wurde die Glenfarne Group zum Hauptentwickler des Alaska-LNG-Projekts mit einem Anteil von 75 %, während die Alaska Gasline Development Corporation 25 % der Anteile hält.

Dr. John Coustas, CEO von Danaos, erklärte: „Da das Alaska-LNG-Projekt eine bedeutende neue Energiequelle für den Nordpazifik erschließt, freut sich Danaos, seine Schifffahrtsexpertise einzubringen, um Kunden in der Region und weltweit sichere und wettbewerbsfähige LNG-Lieferungen zu bieten. Diese Transaktion bietet Danaos die Möglichkeit, unsere Expertise im globalen maritimen Transport zu erweitern und unseren Fußabdruck im LNG- und Energiebereich auszubauen.“

Kurz gesagt, die an der US-Börse notierte Danaos sucht nach Investitionsmöglichkeiten für die 1 Milliarde US-Dollar Bargeld, die sie während der „Super-Boom“-Phase der letzten Jahre angesammelt hat.

Bis heute verfügt Danaos über eine Flotte von 75 operativen Containerschiffen mit insgesamt 477.491 TEU sowie 11 Capesize-Massengutfrachtern mit insgesamt 1,94 Millionen dwt. Darüber hinaus hat Danaos Bestellungen für 25 weitere Containerschiffe mit einer Gesamtkapazität von 163.950 TEU.