Containerbrücke

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China
Nr. 17 Yongyang-Straße, Wirtschafts- und Technologieentwicklungszone Liuyang, Changsha, Provinz Hunan
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Produktbeschreibung

Die Containerbrücke (kurz STS, Ship-to-Shore) wird hauptsächlich am Hafen und an der Kaimauer eingesetzt und ist eine spezialisierte Ausrüstung für das effiziente Be- und Entladen von Containerschiffen. Als Kernausrüstung moderner Container-Hub-Häfen realisiert die Wuxin-Containerbrücke durch einen fahrbaren Stahlrad-Schienenmechanismus eine präzise Bewegung entlang der Kailinie und ist mit einem mehrspannungsfähigen Stromversorgungssystem (380V~10kV) ausgestattet, das sich flexibel an die Netzinfrastruktur verschiedener Hafengebiete anpassen lässt. Durch das effiziente Umschlagdesign kann eine theoretische Umschlagleistung von 60 natürlichen Containern pro Stunde pro Einheit erreicht werden. Die Wuxin-STS erfüllt die neuesten nationalen und internationalen Normen wie GB, FEM, DIN, IEC, AWS und zeichnet sich durch Sicherheit und Stabilität, Anpassungsfähigkeit, niedrige Wartungskosten sowie Energieeffizienz und Umweltfreundlichkeit aus.

Produktvorteile

1. Spreaderschwenksystem

Der Spreaders kann in kleinem Winkel vor- und zurückgeschwenkt sowie horizontal gedreht werden, was die Containerausrichtung erleichtert.

2. Stabile Konstruktion

Reduziert Schwingungen, erleichtert die Bedienung und Containerausrichtung.

3. Wählbare Antriebsart der Laufkatze

Die Laufkatze kann wahlweise mit Seilzug- oder Eigenantrieb ausgestattet werden.

4. Intelligente Schmierung

Alle Schmierstellen werden zeitgesteuert und dosiert mit Fett versorgt, wodurch der manuelle Wartungsaufwand reduziert wird.

5. Starkwind-Warnsystem

Echtzeitüberwachung der Windgeschwindigkeit; über die Steuereinheit werden Alarmsignale, Sprachhinweissignale sowie Signale zur Steuerung der Kranbewegung ausgegeben.

6. Modulares Design

Ermöglicht eine einfache Vormontage im Werk und reduziert die Montage- und Inbetriebnahmezeit vor Ort.

7. Fortschrittliche Fertigung und Ausrüstung

Der Hauptträger wird in einem Stück gefertigt, um eine gleichmäßige Überhöhungskurve zu gewährleisten und das Schienenklemmen der Laufkatze wirksam zu reduzieren.

8. Mehrfache Sicherheitsgewährleistung

Die inhärente Sicherheit des Krans ist stets unser Ziel. Durch redundante Auslegung verschiedener Sicherheitsschutzmaßnahmen und das Echtzeit-Online-Cloud-Überwachungssystem wird die Betriebssicherheit des Krans wirksam gewährleistet.

9. Fortschrittliche Vorrichtungen

Ganzheitliche Wendevorrichtung für große Bauteile des Hauptträgers; flexibles Wenden von Hauptträger und anderen großen Trägerkörpern zur Sicherstellung der Positionierschweißung der Hauptschweißnähte.

10. Zweistufiges Sandstrahlverfahren

Gewährleistet, dass die Oberflächenreinheit und Rauheit der Strukturbauteile vor der Beschichtung den Qualitätsanforderungen entsprechen, und sichert die Beschichtungsqualität.

11. Anti-Anhebe-Schutz für Sattelauflieger

Durch Erkennung der Positionierungsbeziehung zwischen Sattelauflieger und Container wird festgestellt, ob der Container am Fahrgestell verhakt ist, um Unfälle durch Anheben des Sattelaufliegers zu verhindern.

12. Anti-Aufprall-Schutz für Fahrzeugfront

Während des Beladens mit dem Spreaders wird erkannt, ob sich der Sattelauflieger bewegt, um einen Aufprall auf die Fahrzeugfront zu vermeiden.

13. Elektronischer Arbeitsbereichszaun

Erkennt Personen und andere anomale Objekte im Bereich und setzt Einschränkungsstrategien für die Mechanismen um, um die Betriebssicherheit der Ausrüstung zu erhöhen.

14. Anti-Bowling-System

Echtzeiterkennung der Containersituation im Lagerbereich; in Kombination mit dem automatischen Steuerungssystem wird verhindert, dass während des Betriebs Container im Lagerbereich angefahren werden, wodurch die Betriebssicherheit erhöht wird.

15. Automatische Korrektur

Echtzeiterkennung der Positionsabweichung der beiden Seiten des Portalkrans; automatische Anpassung der Motordrehzahl zur automatischen Korrektur, Vermeidung von Schienenklemmen und Verlängerung der Lebensdauer des Krans.

16. Hoher Leistungsfaktor, niedrige Oberschwingungen

Einsatz eines intelligenten Kompensations- und Oberschwingungsfilterungssystems zur Erhöhung des Leistungsfaktors, Reduzierung der Leitungsverluste und Optimierung der Stromqualität.

17. Ein-Knopf-Verankerung

Durch präzise Positionierungstechnik und elektrische Verankerungsvorrichtung wird eine automatische Verankerung per Knopfdruck realisiert.

Anwendungsbereiche

Die Containerbrücke wird hauptsächlich am Hafen und an der Kaimauer eingesetzt und ist eine spezialisierte Ausrüstung für das effiziente Be- und Entladen von Containerschiffen. Sie fährt mit Stahlrädern auf Schienen und kann mit 380V~10KV betrieben werden.

Optionale Ausstattung

1. Energierückgewinnungssystem (optional): Rückgewinnung der Energie beim Absenken der Last zur Reduzierung des Energieverbrauchs.

2. Fernsteuerungssystem (optional): Ermöglicht die Fernsteuerung des Krans und den Betrieb mehrerer Kräne durch eine Person.

3. Intelligente Schmierung (optional): Ermöglicht die zeitgesteuerte und dosierte automatische Schmierung verschiedener Schmierstellen.

4. Intelligentes Online-Überwachungssystem (optional): Echtzeit-Online-Überwachung des Betriebszustands kritischer Kranskomponenten (einschließlich Vibration, Temperaturanstieg usw.) mit Übertragung an ein entferntes Kontrollzentrum.

Technische Parameter

Nenntragfähigkeit (t)

Unter dem Spreaders

35, 41, 60

Unter dem Haken

45, 50, 60

Spurweite der Portalfahrwerke (m)

10,5; 16; 22; 25; 30

Vorwärtsausleger (m)

15; 18; 21; 23; 26; 30; 35; 40; 45

Rückwärtsausleger (m)

7,5; 10; 12; 15

Hubhöhe (m)

Über Schienenoberkante

10–20

Unter Schienenoberkante

5–20

Hubgeschwindigkeit (m/min)

Vollast

30

40

60

90

Leerlast

50

70

100

160

Laufkatzengeschwindigkeit (m/min)

Vollast

100

180

210

Leerlast

100

180

210

Portalfahrwerkgeschwindigkeit (m/min)

Vollast/Leerlast

25, 30