Schiffbau-Portalkran

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China
Nr. 17 Yongyang-Straße, Wirtschafts- und Technologieentwicklungszone Liuyang, Changsha, Provinz Hunan
0731-82728402
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Produktbeschreibung

Der Schiffbau-Portalkran ist die Kernausrüstung für das Heben und die Montage von Schiffssektionen sowie für die Gesamtmontage. Er verfügt über eine extrem hohe Tragfähigkeit und präzise Positioniergenauigkeit. Durch das Zusammenwirken von Ober- und Unterwagen ermöglicht er das gemeinsame Heben von Großbauteilen und das Wenden von Schiffssektionen und ist damit ein unverzichtbares Kernhebezeug für große Werften. Die Anlage bewegt sich über einen doppelschienen-synchronen Fahrmechanismus entlang der Dockgleise und passt sich so an Hebeaufgaben an verschiedenen Arbeitspositionen an. Einige Modelle sind mit einer grundlegenden Schlingerdämpfungsvorrichtung und einem Lastüberwachungssystem ausgestattet, um die Arbeitssicherheit zu erhöhen.

Produktvorteile

1、Mehrfach-Anschlagpunkt-Balancekontrolltechnologie

Beseitigt Verformungen beim Heben großer Sektionen

2、Präzise Bewegungssteuerung

Dreikoordinaten-Positioniersystem und Anti-Schlinger-Algorithmen unterdrücken das Pendeln der Last

3、Intelligente Betriebsfähigkeit

Visuelles Positioniersystem, erhöht die Positioniergenauigkeit

4、Kollisionsschutzsystem

Lidar + Millimeterwellenradar zur dreidimensionalen Überwachung, frühzeitige Warnung und Bremsung

5、Dynamische Windlastkompensation

Erhöht die Windwiderstandsfähigkeit des Portalkrans

6、Grüne Technologie

Superkondensatoren rekuperieren 30 % der Bremsenergie

Anwendungsbereiche

Der Schiffbau-Portalkran wird hauptsächlich in Werftdocks, auf Hellingen und ähnlichen Orten eingesetzt, um Schiffssektionen zu heben und zu wenden. Er verwendet Stahlräder und kann mit 380 V~10 kV betrieben werden.

Optionale Ausstattung

1、Intelligente Systeme: Optional sind Cloud-Überwachung, Videoüberwachung, Fernsteuerung, Zustandsüberwachung, intelligentes Blitzschutzsystem und automatische Feuerlöschanlage erhältlich

2、Energiesparsysteme: Energierückführungssystem, Energierückgewinnungssystem

Technische Parameter

Parametername

Empfohlener Wert

Nenntragfähigkeit (t)

Haupthebewerk des Oberwagens

Unter dem Haken

50*2,60*2,75*2,100*2,125*2,2x150,2x200,2x300,2x400,2x500

Haupthebewerk des Unterwagens

Unter dem Haken

60,75,100,150,200,250,300,400,500

Hilfshebewerk des Unterwagens

Unter dem Haken

10,20,3,50,75

Hubfähigkeit (t)

Gemeinsames Heben beider Wagen

100,120,150,200,250,300,400,,500,600,800,1000

Wenden von Sektionen

100,120,150,200,250,300,400,,500,600,800,1000

Spurweite des Portals (m)

50,55,60,70,80,90,100,120,150,180

Hubhöhe (m)

30,40,50,60,75,85

Hubgeschwindigkeit (m/min)

Haupthebewerk des Oberwagens

Volllast

1-10

Leerlast

2-20

Haupthebewerk des Unterwagens

Volllast

1-10

Leerlast

2-20

Hilfshebewerk des Unterwagens

Volllast

10-30

Leerlast

10-50

Wagengeschwindigkeit (m/min)

Fahren des Oberwagens

Volllast

25-40

Fahren des Unterwagens

Volllast

25-40

Portalgeschwindigkeit (m/min)

Volllast

20-30