Die italienische Grimaldi-Gruppe hat kürzlich ein neues Pure Car and Truck Carrier (PCTC)-Schiff in Empfang genommen. Das Schiff wurde von der Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. (SWS) gebaut, die zur China State Shipbuilding Corporation (CSSC) gehört, und ist für den Betrieb mit Ammoniakkraftstoff vorbereitet.

Das Schiff, das den Namen „Grande Seoul“ trägt, ist das neueste Mitglied der Flotte der Grimaldi-Gruppe und gehört zur selben Serie wie die „Grande Tianjin“ und „Grande Auckland“. Diese PCTCs wurden 2025 von SWS geliefert, während die „Grande Manila“ im Januar dieses Jahres zur Flotte stieß.

Die „Grande Seoul“ ist 200 Meter lang, 38 Meter breit und hat eine Bruttoraumzahl von 77.500 Tonnen bei einer Gesamtkapazität von 9.241 CEU. Ihre vier Fahrzeugdecks können eine Vielzahl von rollenden Gütern transportieren, darunter Ladungen mit einem Gewicht von bis zu 250 Tonnen und einer Höhe von bis zu 6,5 Metern.

Das Antriebssystem nutzt einen MAN B&W elektronisch gesteuerten Motor. Laut der Grimaldi-Gruppe erfüllt dieser Motor strenge internationale Emissionsstandards und kann die Emissionen von Kohlendioxid, Stickoxiden und Schwefeloxiden wirksam kontrollieren.

Das PCTC wurde gemäß den Anforderungen der Klassifikationsgesellschaft RINA gebaut und ist bereits im kommerziellen Betrieb. Seine erste Reise führte von Shanghai aus mit einer Ladung von über 6.000 Fahrzeugen als Teil des Europa-Asien-Dienstes der Grimaldi-Gruppe.