de.wedoany.com-Bericht: Der Baufortschritt des Flughafens auf der griechischen Insel Kreta steht im Fokus. Der Flughafen Kastelli International Airport (HIA) in Heraklion, dessen Fertigstellung sich auf 2028 verzögert hat, soll zu einem Verkehrsknotenpunkt in der östlichen Mittelmeerregion werden. Projektbeamte wiesen darauf hin, dass die Verzögerung dazu dient, sicherzustellen, dass alle digitalen und Sicherheitssysteme vor der Inbetriebnahme vollständig integriert sind.
Der Baukoordinator Gianni Smaragdakis erklärte: „Das Kastelli-Flughafenprojekt mit einem Wert von 577 Millionen US-Dollar ist ein bedeutendes Infrastrukturprojekt für Griechenland. Es wird den alternden Nikos-Kazantzakis-Flughafen ersetzen und kann anfänglich 11 Millionen Passagiere pro Jahr abfertigen.“ Der Masterplan ermöglicht auch eine zukünftige Erweiterung auf eine Kapazität von 18 Millionen Passagieren.
Die Bauarbeiten, die vom Auftragnehmer TERNA S.A. geleitet werden, sind bereits zu 67 % fortgeschritten. Der Flughafen wird nach den ICAO-Standards der Kategorie 4E gebaut und kann Großraumflugzeuge wie den Airbus A350 und die Boeing 777 aufnehmen. Die 3200 Meter lange Landebahn ist für hochfrequente internationale Flüge ausgelegt und kann in Zukunft auf 3800 Meter verlängert werden.
Das Projekt wird von der speziellen Zweckgesellschaft „Heraklion Crete Concession International Airport S.A.“ überwacht, die eine 35-jährige Konzession besitzt. Die griechische Regierung hält 45,9 % der Anteile, GEK TERNA Kasteli S.M.S.A. hält 32,5 % und GMR Airports Greece S.M.S.A. hält 21,6 %.
Die Struktur des Terminals mit einer Fläche von 93.000 Quadratmetern ist fertiggestellt, und derzeit werden die internen Systeme installiert. Die im Februar gestartete Ausschreibung für das Flugsicherungssystem ist ein entscheidender Schritt vor der Inbetriebnahme und umfasst Kommunikations- und Überwachungsgeräte.
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