de.wedoany.com-Bericht: Seit dem 1. April hat die Datong-Qinhuangdao-Eisenbahn, ein wichtiger chinesischer Energieversorgungskorridor, eine 30-tägige Frühlingsintensivwartung begonnen. Ziel ist es, die Leistungsfähigkeit der Streckeneinrichtungen nach der hochbelasteten Betriebsphase zur Sicherung der Kohleversorgung im Winter wiederherzustellen und damit die Grundlage für den Energietransport in der Spitzenlastperiode des Sommers zu schaffen.
Die Datong-Qinhuangdao-Eisenbahn ist die Hauptverkehrsader für den Kohletransport von West- nach Ostchina. Sie transportiert jährlich etwa 400 Millionen Tonnen Kohle und übernimmt die Versorgungsaufgaben für die großen Stromnetze, Energieversorgungsunternehmen, Stahlwerke, über 300 große Kraftwerke und mehr als 6000 Unternehmen des Landes. Ihr Kundenstamm erstreckt sich über 26 Provinzen, regierungsunmittelbare Städte und autonome Regionen.
Während dieser Intensivwartung wird der gesamte Zugverkehr auf der Strecke täglich von 9 bis 12 Uhr eingestellt, um eine umfassende Wartung und Modernisierung von Schienen, Schwellen, Weichen, Schotter, Oberleitungen, Signal- und Kommunikationskabelanlagen durchzuführen. Darüber hinaus koordiniert das Taiyuan-Büro der China State Railway Group die Bereiche Transport, Disposition und Triebfahrzeugwesen, optimiert Transportpläne und verfeinert die Transportorganisation, um einen koordinierten Ablauf von Transport und Bauarbeiten auf der Datong-Qinhuangdao-Strecke zu gewährleisten. Durch Maßnahmen wie die Verbesserung der Qualität der Tages- und Schichtpläne, die Stärkung der Be- und Entladeorganisation sowie die Beschleunigung des Umlaufs von Lokomotiven und Waggonen soll sichergestellt werden, dass während der Intensivwartung täglich eine Million Tonnen Güter transportiert werden.
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