Offizielle Enthüllung des Stadtdienstleistungsunternehmens der Shenzhen Metro Group in der chinesischen Provinz Guangdong_Weltnachrichten

Offizielle Enthüllung des Stadtdienstleistungsunternehmens der Shenzhen Metro Group in der chinesischen Provinz Guangdong

2026-04-04 00:00

Schlüsselwort:

Merken

de.wedoany.com-Bericht: Am Vormittag des 30. März wurde das Stadtdienstleistungsunternehmen der Shenzhen Metro Group offiziell im Shenzhen Metro Tower enthüllt.

Nach Genehmigung durch die Marktaufsichtsbehörde von Shenzhen wurde das ursprüngliche Shenzhen Metro Property Management Development Co., Ltd. (ehemals abgekürzt als „Shenzhen Metro Property“) unter der Shenzhen Metro Group offiziell in Shenzhen Metro Group Urban Services Co., Ltd. (abgekürzt als „Shenzhen Metro Urban Services“) umbenannt.

Seit seiner Entstehung im Jahr 2006, begleitend zum Aufbau des Shenzhener Schienennahverkehrsnetzes, hat sich Shenzhen Metro Urban Services stets als „Stadt-Service-Butler“ in den Entwicklungsrhythmus der Sonderwirtschaftszone integriert. Nach zwanzig Jahren stabiler Entwicklung hat sich die Dienstleistungsfläche von 400.000 m² auf 18.908.300 m² erweitert. Das Unternehmen verfügt über 1 „nationales Demonstrationsprojekt für Gebäudemanagement“, 5 „Demonstrationsprojekte für Gebäudemanagement in der Provinz Guangdong“, 13 „ausgezeichnete Gebäudemanagementprojekte in Shenzhen“ und eine hundertprozentige Tochtergesellschaft, Shenzhen Metro Ruicheng (Shenzhen) Technology Service Co., Ltd. Es hat ein umfassendes Dienstleistungssystem aufgebaut, das alle Szenarien des Schienenverkehrs abdeckt und alle Dimensionen des städtischen Lebens verbindet.

Während des 14. Fünfjahresplans hielt Shenzhen Metro Urban Services stets an der entwicklungsorientierten Denkweise „das Volk in den Mittelpunkt stellen“ fest und integrierte sich aktiv in die Gesamtentwicklung der Stadt. Durch die tiefe Integration diverser Geschäftsbereiche wie Kultur- und Sportdienstleistungen, Gastronomiedienstleistungen, Gebäudemanagement, Energiebetrieb und -wartung sowie Sicherheit und Notfallmaßnahmen schuf es einen städtischen Dienstleistungsökosystem mit Shenzhen-Metro-Charakteristik. In der Periode des 14. Fünfjahresplans erzielte Shenzhen Metro Urban Services kumulierte Einnahmen von 5,3 Milliarden Yuan, ein Wachstum von 61% im Vergleich zum 13. Fünfjahresplan. Die Gesamtzufriedenheit mit den Dienstleistungen erreichte 91,43 Punkte, und die Platzierung unter den Top 100 Gebäudemanagementunternehmen in China stieg von Platz 153 auf Platz 62. Der Markeneinfluss und die Kernwettbewerbsfähigkeit nahmen kontinuierlich zu. Als wichtige Erweiterung des „Schiene+“-Geschäftsbereichs der Shenzhen Metro Group ist Shenzhen Metro Urban Services tief in die Entwicklungsstruktur der Stadt Shenzhen integriert. Durch die Einführung von Schlüsselinitiativen wie der Kultur- und Sportmarke „Shenzhen Metro Ruichi Space“, der Gastronomiemarke „Shenzhen Metro Food Lab“, Pilotprojekten für „15-Minuten-Lebenskreise“, nahezu null-Emissions-Projekten und nationalen Standardisierungs-Pilotprojekten lieferte es praktische Beispiele aus Shenzhen für die effiziente Nutzung öffentlicher Räume in Megastädten und die qualitative Verbesserung von Dienstleistungen für die Bevölkerung.

Erwähnenswert ist, dass Shenzhen Metro Urban Services dank seiner vertieften Arbeit an der Standardisierung von Dienstleistungen in integrierten städtischen Verkehrsknotenpunkten mit der besten Bewertung in der Provinz Guangdong die nationale Akzeptanzprüfung für den Pilotbetrieb von Standardisierungsdiensten in integrierten städtischen Verkehrsknotenpunkten erfolgreich bestanden hat. Diese Maßnahme exportierte die „Shenzhen-Erfahrung“ auch in die Xiongan New Area und brachte Impulse aus der Greater Bay Area in die koordinierte Entwicklung von Beijing, Tianjin und Hebei ein, was die missionsgetriebene Verantwortung als „Vorzeige- und Vorbildunternehmen“ der Reform staatseigener Unternehmen eindrucksvoll verdeutlicht.

An der neuen Startlinie zum Beginn des 15. Fünfjahresplans wird Shenzhen Metro Urban Services die strategischen Chancen der städtischen Entwicklung und der Reform staatseigener Unternehmen im neuen Zeitalter konsequent nutzen und die Zweirad-Strategie der „U-Bahn-Betriebsschleife“ und der „Stadt-Dienstleistungsschleife“ entschlossen umsetzen. Auf der Grundlage der Konsolidierung der Schienenverkehrsabsicherungsfähigkeiten wird das Unternehmen seine Expansion in die Bereiche Betrieb städtischer öffentlicher Räume, Feinmanagement öffentlicher Einrichtungen und diversifiziertes Geschäft weiter vertiefen, um Shenzhen bei der Schaffung eines modernen Stadtmanagementsystems mit größerer internationaler Wettbewerbsfähigkeit mit Shenzhen-Metro-Kräften zu unterstützen.

Dieser Artikel wurde von Wedoany übersetzt und bearbeitet. Bei jeglicher Zitierung oder Nutzung durch künstliche Intelligenz (KI) ist die Quellenangabe „Wedoany“ zwingend vorgeschrieben. Sollten Urheberrechtsverletzungen oder andere Probleme vorliegen, bitten wir Sie, uns unverzüglich zu benachrichtigen. Wir werden den entsprechenden Inhalt umgehend anpassen oder löschen.