de.wedoany.com-Bericht: Die US-amerikanische Seeschifffahrtsbehörde MARAD hat der Duluth Seaway Port Authority im Rahmen ihres Programms zur Entwicklung der Hafeninfrastruktur 27,5 Millionen Dollar für den Wiederaufbau des Duluth Lake Port Terminals bewilligt. Der Zuschuss, der von der überparteilichen Kongressdelegation Minnesotas unterstützt wurde, ist die höchste MARAD-Förderung in der Geschichte der Duluth Seaway Port Authority. Ergänzt wird das Projekt durch zweckgebundene Mittel von Bund und Land in Höhe von 10,8 Millionen Dollar, sodass sich die Gesamtinvestition auf rund 38,3 Millionen Dollar beläuft.
Im Rahmen des Projekts wird ein 7,5 Hektar großes Ufergrundstück auf Rice's Point umgestaltet, das die Duluth Seaway Port Authority im Jahr 2020 erworben hat. Die Arbeiten umfassen den Wiederaufbau von rund 350 Metern Kaimauer, den Abriss eines seit 2015 stillgelegten Getreidesilos sowie die Installation neuer Wasserversorgungs- und Regenwassermanagementsysteme, um das Gelände für die spätere frachtbezogene Bebauung vorzubereiten.
Kevin Beardsley, Geschäftsführer der Duluth Seaway Port Authority, erklärte: „Diese MARAD-Förderung ist eine bedeutende Investition in den Hafen von Duluth-Superior und die Lieferketteninfrastruktur der Region. Sie wird als Katalysator für die Wiederbelebung eines strategischen Terminalkomplexes im Herzen der Duluther Hafenarbeitszone wirken und ihn zu einem dynamischen Aktivposten für den Hafen, die umliegende Region und die gesamte Nation machen." Der umgestaltete Terminal wird drei strategische Vorteile nutzen: die Anbindung an mehrere Class-I-Eisenbahngesellschaften über die Hafenbahn, zwei Liegeplätze mit Seewegtiefgang und die Lage im Herzen des am weitesten im Landesinneren gelegenen Hafens Nordamerikas. Der Bau kann beginnen, sobald die Fördervereinbarung abgeschlossen ist; die Bauzeit vor Ort wird auf zwei bis drei Jahre geschätzt.
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