de.wedoany.com-Bericht: Am 1. Juni um 0:00 Uhr fuhr der Zug G55302 vom Bahnhof Nanchang West in Richtung Bahnhof Nanchang South ab, was den Beginn der Probebetriebsphase der Nantang-Verbindungsstrecke in Nanchang, Jiangxi, markiert. Der Probebetrieb ist eine „praktische Übung" vor der Inbetriebnahme der Eisenbahnstrecke. Während des Probebetriebs wird die Eisenbahnabteilung eine Reihe von Projekttests durchführen, darunter Parametertests zur minimalen Zugfolgezeit von Triebzügen, Simulation der Fehlerbehandlung von Anlagen, Notfallrettungsübungen und andere Projekte, um wissenschaftliche Grundlagen und Sicherheitsgarantien für die offizielle Inbetriebnahme zu liefern.
Le Zhigang, stellvertretender Direktor der Transportabteilung der China Railway Nanchang Group Co., Ltd., erklärte, dass die Eisenbahnabteilung durch die Simulation des offiziellen Betriebsszenarios und die Simulation des Vollastbetriebs die Betriebsorganisationsfähigkeit, die Zugorganisationsfähigkeit und die Anlagensicherungsfähigkeit der neuen Strecke umfassend überprüfen werde. Die Nantang-Verbindungsstrecke beginnt am Bahnhof Nanchang South und endet am Betriebspunkt Tangcun der Changfu-Eisenbahn. Es handelt sich um eine zweigleisige elektrifizierte Eisenbahn mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 200 km/h, einer Länge von 15,66 km für die Aufwärtsstrecke und 15,94 km für die Abwärtsstrecke, mit einem Brücken-Tunnel-Verhältnis von bis zu 96%.
Dieses Projekt ist das erste in China, bei dem eine neue Strecke an eine bestehende Hochgeschwindigkeitsstrecke auf einer Brücke angeschlossen wird. Während des Baus überwanden die Bauunternehmen eine Reihe technischer Herausforderungen, darunter die parallele und kreuzende Führung mehrerer Gleise, den Schutz bestehender Strecken und die Umgestaltung von Hochgeschwindigkeitsbahnbrücken. Das Projekt begann im März 2022 mit dem Bau und wird voraussichtlich im Juni 2026 die Betriebsvoraussetzungen erfüllen. Die Nantang-Verbindungsstrecke ist das Kernstück des Personenverkehrskonzepts „drei Haupt- und zwei Nebenbahnhöfe" des Eisenbahnknotenpunkts Nanchang und verbindet die Hauptstrecken Shanghai-Kunming, Peking-Hongkong, Hangzhou-Changsha und Peking-Kowloon.
Nach der Fertigstellung und Inbetriebnahme dieser Eisenbahnstrecke können Züge, die von den Bahnhöfen Nanchang und Nanchang Ost in Richtung Changsha abfahren, direkt über die Nantang-Verbindungsstrecke auf die Shanghai-Kunming-Hochgeschwindigkeitsstrecke gelangen, was die Reise der Fahrgäste reibungsloser und effizienter macht. Dies ist von großer Bedeutung für die Optimierung des Layouts des Eisenbahnknotenpunkts Nanchang, die Steigerung der Effizienz des regionalen Schienenverkehrs, die Erleichterung der Reisen der Anwohner entlang der Strecke und die Förderung einer qualitativ hochwertigen Entwicklung des Wirtschaftsgürtels am Jangtse.
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