Ost-Zentralbahn Indiens schreibt EPC-Ausschreibung für 403,98 Mrd. Rupien schweres Koderma-Doppelgleisprojekt aus

de.wedoany.com-Bericht: Am 6. September startete die Ost-Zentralbahn Indiens die EPC-Ausschreibung für das Koderma-Detour-Eisenbahnprojekt mit einem geschätzten Auftragswert von etwa 403,975 Mrd. Rupien. Das Projekt ist Teil des Ausbaus der dritten und vierten Strecke Sonnagar–Andal im Bereich der Dhanbad-Division der Ost-Zentralbahn und umfasst den Neubau einer etwa 26 Kilometer langen Doppelgleisstrecke, die nach den Laststandards spezieller Güterverkehrskorridore errichtet wird.

Der EPC-Vertrag umfasst den Unterbau der Doppelgleisstrecke, den Gleisbau sowie umfangreiche Tiefbauarbeiten, einschließlich Tunneln, Überführungen, Eisenbahnbrücken, offenen und wiederverfüllten Bauwerken, Stützmauern, Tierdurchlässen, Eisenbahnunterführungen und zugehörigen Bahngebäuden. Die Tunnelarbeiten umfassen den Haupttunnelausbruch, Querschläge, Fluchttunnel sowie Entwässerungs- und Belüftungssysteme während der Bauphase.

Die Vertragsdauer des Projekts beträgt 1600 Tage, die Bid-Sicherheit beläuft sich auf etwa 807,9 Mio. Rupien. Die Ost-Zentralbahn plant zwei Vorbesprechungen am 29. September und 22. Oktober. Das offizielle Angebotsfenster öffnet am 22. Dezember 2026, die Angebotsfrist endet am 5. Januar 2027 um 15:30 Uhr.

Der Koderma-Detour ist der Gebirgsbauabschnitt des Sonnagar–Andal-Eisenbahnausbauprojekts. Diese Ausschreibung bündelt die Doppelgleisstrecke, Tunnel, Brücken und Nebenanlagen in einem EPC-Paket. Nach Abschluss des Projekts entsteht eine neue Doppelgleisverbindung, die in das Ausbausystem der dritten und vierten Strecke Sonnagar–Andal integriert wird.