Alstom startet kommerziellen Betrieb der 31,5 km langen gelben U-Bahn-Linie in Indore, Indien

de.wedoany.com-Bericht: Am 7. September gab Alstom bekannt, dass seine Movia-U-Bahn-Züge und das Urbalis-Forward-CBTC-Signalsystem (Communication-Based Train Control) mit der nächsten Streckenphase der gelben U-Bahn-Linie in Indore, Indien, den kommerziellen Betrieb aufgenommen haben. Nach dieser Inbetriebnahme umfasst die derzeit betriebene Hauptstrecke der gelben Linie 16,72 Kilometer und 16 Stationen, auf der insgesamt 10 Alstom-Züge im Einsatz sind. Die Betriebsautomatisierungsstufe beträgt GoA1, die Hauptstrecke ist mit einem automatischen Zugschutzsystem (ATP) ausgestattet und wird durch das Betriebswerk Gandhinagar sowie die Teststrecke unterstützt.

Die gelbe U-Bahn-Linie in Indore hat eine geplante Gesamtlänge von 31,5 Kilometern. Alstom hat 23 der geplanten 25 Movia-Züge an Indore geliefert. Die Züge sind als Dreiwagenzüge konfiguriert, erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und bieten pro Zug 144 Sitzplätze sowie eine Nennstehplatzkapazität von 981 Fahrgästen. Die Fahrzeuge werden im Alstom-Werk in Savli, Gujarat, Indien, hergestellt.

Alstom hat auf dieser Strecke das Urbalis-Forward-CBTC-Signalsystem eingesetzt und liefert zudem die Zugsteuerungs- und Kommunikationssysteme. Das bordseitige Zugsteuerungs- und -verwaltungssystem (TCMS) integriert eine automatische Gleisinspektionsfunktion. Die Züge sind darüber hinaus mit kontinuierlicher Videoüberwachung, Erkennung zurückgelassener Gegenstände, Leerzugerkennung sowie Kommunikationssystemen zwischen Fahrer und Leitstelle ausgestattet.

Dieses Projekt ist Teil des gemeinsamen U-Bahn-Vertrags für Bhopal–Indore, den Alstom 2022 von der Madhya Pradesh Metro Rail Corporation Limited (MPMRCL) erhalten hat. Das Gesamtvertragsvolumen beträgt rund 387 Millionen Euro und umfasst 52 Dreiwagenzüge der Baureihe Movia mit insgesamt 156 Fahrzeugen, davon 27 Züge für Bhopal und 25 Züge für Indore. Alstom ist für Konstruktion, Fertigung, Lieferung, Installation, Prüfung und Inbetriebnahme der Fahrzeuge verantwortlich und erbringt zudem eine 15-jährige umfassende Fahrzeuginstandhaltung. Der Vertrag umfasst außerdem CBTC-, Zugsteuerungs- und Kommunikationssysteme sowie eine 7-jährige Wartung dieser Systeme.

Der erste Streckenabschnitt der U-Bahn in Indore wurde bereits im Juni 2025 kommerziell in Betrieb genommen, ebenfalls mit Alstom-Movia-Zügen und CBTC-System. Bei der Inbetriebnahme am 7. September handelte es sich um die Erweiterung des kommerziellen Betriebs auf den Folgeabschnitt der gelben Linie und nicht um einen neuen Beschaffungsvertrag für Fahrzeuge oder Signalsysteme. Alstom führt derzeit noch die Lieferung der verbleibenden 2 Movia-Züge für Indore aus.