de.wedoany.com-Bericht: Heute (2. Juni) wurde vom Großprojektbüro der Stadt Peking und der Jingtou-Schienenverkehrsgesellschaft bekannt gegeben, dass der erste Nordabschnitt der Pekinger Stadtbahn R4 offiziell in die Bauphase eingetreten ist. Als bedeutendes Vorzeigeprojekt der Stadt Peking zur Umsetzung des „15. Fünfjahresplans" wird diese leistungsstarke schnelle Hauptstrecke in nordöstlicher Richtung der Hauptstadt das Schienenverkehrsnetz weiter verdichten und starke Impulse für die hochwertige Entwicklung der Hauptstadt setzen.
Der erste Nordabschnitt der R4-Linie ist 20,78 Kilometer lang, beginnt im Süden im Pekinger Bezirk Chaoyang (Dongba) und endet im Norden an der Yanjing-Brücke im Bezirk Shunyi. Er verbindet die drei Bezirke Chaoyang, Tongzhou und Shunyi. Nach Fertigstellung der Strecke wird sie die Lücke im Schienenverkehr im Nordosten Pekings effektiv schließen und die Effizienz der Vernetzung zwischen dem Stadtzentrum und den neuen Städten in der Ebene sowie der städtischen Nebenstadt verbessern. Die Linie wird an das internationale Dienstleistungsgebiet Jinzhan in Chaoyang anbinden und wichtige Funktionszonen wie das deutsch-chinesische Industriegebiet in Shunyi und das Demonstrationsgebiet für Innovationscluster durchqueren, um mit dem Modell „Schiene + Industrie" die Stadterneuerung und wirtschaftliche Dynamik entlang der Strecke zu fördern. Gleichzeitig wird sie den landseitigen Verkehrsdienst des Hauptstadtflughafens optimieren und eine effiziente Anbindung zwischen Schienenverkehr und Luftverkehrsknotenpunkt ermöglichen.
Nach der Fertigstellung und Inbetriebnahme des ersten Nordabschnitts der R4-Linie wird die Netzstruktur des Schienenverkehrs der Hauptstadt weiter optimiert, das Verkehrsniveau im Nordosten Pekings deutlich angehoben und die internationalen Beziehungen der Hauptstadt, die industrielle Zusammenarbeit sowie die Verbesserung der Lebensbedingungen der Bevölkerung unterstützt.
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