de.wedoany.com-Bericht: Kinetics LNG besitzt 11 schwimmende LNG-Infrastrukturschiffe, darunter 9 in Betrieb befindliche und 2 LNG-Tanker, die derzeit auf der Seatrium-Werft in Singapur zu schwimmenden Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) umgebaut werden. Das 2024 gegründete Unternehmen mit Hauptsitz in London und Börsennotierung an der Osloer Börse ist eine spezielle Tochtergesellschaft der Karadeniz-Gruppe, die FSRU-Vermögenswerte hält.
Von den in Betrieb befindlichen FSRU gehören 4 zu KARMOL, einem Joint Venture, an dem Kinetics LNG und die japanische Reederei Mitsui O.S.K. Lines (MOL) jeweils 50 % halten. Laut dem am vergangenen Freitag veröffentlichten Ergebnisbericht für das erste Quartal wurde die LNGT Oceania am 11. März 2026 fertiggestellt und vom Charterer One World Fuel Services DMCC übernommen; das Schiff trat anschließend in die Charterperiode ein. Nach der Übergabe der LNGT Oceania waren im ersten Quartal 2026 insgesamt 6 Schiffe der Gruppe in Betrieb (ohne die Schiffe von KARMOL).
Die LNGT Turkiye ging im dritten Quartal 2025 in die Werft, und die Umbauarbeiten verlaufen planmäßig. Die grundlegende und detaillierte Konstruktion ist abgeschlossen, die Beschaffungsaktivitäten für langfristige und langlebige Komponenten sind zu etwa 90 % fortgeschritten, und die meisten wichtigen Ausrüstungsteile wurden bestellt und geliefert. Die Bauaktivitäten sind zu etwa 80 % abgeschlossen, einschließlich der Fertigstellung der Verankerungssysteminstallation und des kontinuierlichen Fortschritts bei der Installation des Regasifizierungssystems. Das Schiff wird voraussichtlich im dritten Quartal 2026 übergeben.
Bei neuen Umbauprojekten berichtet Kintecis LNG (wie im Original) über den Fortschritt der Umbauarbeiten für die LNGT Karadeniz gemäß dem Gesamtprojektzeitplan. Im März gab Seatrium den Erhalt des Umbauauftrags für dieses Schiff bekannt, das achte FSRU-Umbauprojekt für Karpowership und das erste Hochkapazitäts-FSRU von Karpowership mit einer konstruktiven Regasifizierungskapazität von 600 Millionen Standardkubikfuß pro Tag (mmscfd). Die grundlegenden Konstruktionsaktivitäten sind zu etwa 90 % abgeschlossen, die Beschaffung langfristiger Komponenten zu etwa 70 % fortgeschritten; Beschaffungs- und Vertragsabschlussarbeiten laufen noch. Die detaillierten Konstruktionsaktivitäten sind zu etwa 50 % abgeschlossen, einschließlich Kompatibilitätsprüfungen und Vor-Ort-Inspektionen. Beschaffungs- und Langlebigkeitsarbeiten haben zu etwa 20 % begonnen; Spezifikationsprüfungen und Bestellprozesse werden fortgesetzt. Das Schiff wird voraussichtlich im Juni auf der Seatrium-Werft eintreffen.
In Bezug auf Investitionen erhielt Kinetics LNG kürzlich eine Investition in Höhe von 125 Millionen US-Dollar von der unabhängigen türkischen Private-Equity-Gesellschaft Actera in Form von rückkaufbaren Vorzugsaktien, die den bestehenden vorrangig besicherten Anleiheverpflichtungen des Emittenten nachrangig sind. Das Unternehmen erklärte, dass die Transaktion einen wichtigen Meilenstein in der langfristigen Wachstumsstrategie und der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Kapitalstruktur darstellt und das starke Vertrauen der Institutionen in das schwimmende LNG-Anlagenportfolio des Emittenten, das integrierte Betriebsmodell und die nachgewiesene Fähigkeit zur Projektabwicklung widerspiegelt.
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