de.wedoany.com-Bericht: Der auf Kurzstrecken-RoRo spezialisierte Dienstleister CLdN hat die Verlagerung seines Schifffahrtsgeschäfts von Luxemburg nach Großbritannien abgeschlossen. Das Unternehmen plant zudem, seine Dienste von und nach Irland auszubauen.

CLdN betreibt eigene Terminals in London, Killingholme und Liverpool. Derzeit beginnen oder enden rund drei Viertel aller Fahrten des Unternehmens in britischen Häfen. CLdN-CEO Florian Maes erklärte, das Unternehmen biete seinen Kunden seit über 60 Jahren direkte Frachtverbindungen zwischen dem europäischen Festland und Großbritannien. Diese Verbindungen würden weiter gestärkt, insbesondere durch die kürzlich angekündigte Übernahme der britischen und irischen Aktivitäten von Samskip.

CLdN bietet derzeit 24 wöchentliche Direktfahrten zwischen den irischen Häfen Dublin und Cork sowie dem europäischen Festland (Rotterdam, Zeebrügge und Santander) an. Nach dem Abschluss der behördlichen Genehmigung und der Übernahme von Samskip kann CLdN zudem spezielle Verbindungen zu den Häfen Waterford und Belfast anbieten sowie die Fahrten nach Dublin und Cork erhöhen. Dieses Angebot entspricht der Strategie von CLdN, komplementäre RoRo-Dienste für Mischladungen und spezielle LoLo-Dienste für Container anzubieten, wobei eine eigene, intern entwickelte Flotte zum Einsatz kommt. Das Unternehmen wird ab Anfang 2027 seine neue Flotte von 1.100-TEU-Containerschiffen in Empfang nehmen.

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