de.wedoany.com-Bericht: Das indische Kabinett hat ein Anreizprogramm in Höhe von insgesamt 375 Milliarden Rupien genehmigt, das darauf abzielt, die Vergasung von Kohle und Braunkohle zur Herstellung von Synthesegas und nachgelagerten Produkten voranzutreiben. Dieses Programm ist für das indische Wasserstoff-Ökosystem von großer Bedeutung, da sowohl Harnstoff oder Ammoniak für Düngemittel als auch der in Raffinerien benötigte Wasserstoff stark von diesem Molekül abhängig sind. Indien verbraucht derzeit jährlich etwa 6 Millionen Tonnen Wasserstoff. Mit der wirtschaftlichen Expansion wird erwartet, dass sich dieser Verbrauch bis 2030 auf 12 Millionen Tonnen pro Jahr verdoppelt. Die Herausforderungen liegen jedoch in der Herkunft des Wasserstoffs, den Produktionskosten und der Abhängigkeit von Importen.
Derzeit werden weltweit 96 % des Wasserstoffs durch Dampfreformierung von Erdgas hergestellt, wobei pro Kilogramm Wasserstoff 9 bis 12 Kilogramm Kohlendioxid emittiert werden – dieser wird als „grauer Wasserstoff" bezeichnet. Für Indien relevanter ist der aus der Kohlevergasung gewonnene „braune Wasserstoff", ein thermochemischer Prozess, bei dem Kohle oder Braunkohle mit Dampf und Sauerstoff reagiert und einer partiellen Oxidation unterzogen wird, um Synthesegas zu erzeugen, das aus Wasserstoff und Kohlenmonoxid besteht.
Obwohl die Kohlendioxidemissionen der Kohlevergasung mit denen der Erdgasreformierung vergleichbar sind, erzeugt sie einen hochreinen, unter Druck stehenden Kohlendioxidstrom, der sich hervorragend für die Kohlenstoffabscheidung, -nutzung und -speicherung (CCUS) eignet. Mit CCUS kann dieser Pfad im Vergleich zur nicht verminderten Basislinie „blauen Wasserstoff" mit einer Emissionsreduktion von über 90 % produzieren. Aus diesem Grund ist das für 2026–2027 vorgesehene Ausgabenbudget von 200 Milliarden Rupien für CCUS genauso wichtig wie das Vergasungsprogramm selbst; beide zusammen repräsentieren eine Investition von 575 Milliarden Rupien in die industrielle Strategie für blauen Wasserstoff.
Die offizielle indische Wasserstoffpolitik hat sich dieser Logik jedoch noch nicht vollständig angepasst. Die Nationale Grüne-Wasserstoff-Mission (National Green Hydrogen Mission, NGHM) hat über sieben Jahre hinweg 197,44 Milliarden Rupien bereitgestellt, um bis 2030 eine jährliche Produktion von 5 Millionen Tonnen grünem Wasserstoff zu erreichen, begleitet von 125 Gigawatt dedizierter erneuerbarer Energie. Gleichzeitig hat das indische Büro für Energieeffizienz (Bureau of Energy Efficiency) im April 2025 das indische Zertifizierungssystem für grünen Wasserstoff (Green Hydrogen Certification Scheme of India, GHCI) eingeführt, das einen strengen Standard von 2 Kilogramm Kohlendioxid-Lebenszyklusemissionen pro Kilogramm Wasserstoff festlegt. Derzeit sind die unter GHCI zulässigen Produktionspfade auf Elektrolyse beschränkt, die von erneuerbarer Energie und Biomasseumwandlung angetrieben wird, während Kohlevergasung mit CCUS vom Zertifizierungsumfang ausgeschlossen ist.
Wasserstoff, der durch Vergasung und Kohlenstoffabscheidung aus indischer Kohle hergestellt wird, kann selbst dann keine grüne Zertifizierung erhalten, wenn seine Lebenszyklus-Kohlenstoffintensität unter 2 Kilogramm Kohlendioxid pro Kilogramm Wasserstoff liegt; während Wasserstoff, der mit Elektrolyseuren hergestellt wird, die auf importierten kritischen Mineralien und hohem Wasserverbrauch angewiesen sind, bei gleichem Emissionsniveau zertifiziert werden kann. Dies ist keine rationale Klimapolitik, sondern eine Besessenheit von Farbbezeichnungen. Indiens Wasserstoffmission ist auf eine Farbagenda fixiert, anstatt sich auf das Molekül selbst, seinen gesamten Lebenszyklus-Fußabdruck und – am wichtigsten – darauf zu konzentrieren, woher es kommt und wer seine Lieferkette kontrolliert. Die Lösung liegt darin, Kohlevergasung mit CCUS in das GHCI aufzunehmen, denselben Emissionsschwellenwert wie für die Elektrolyse anzuwenden und Projekten zu erlauben, Vergasungs- und CCUS-Anreize zu kombinieren, während die Ziele der NGHM von einem Fokus auf ausschließlich „grünen" Wasserstoff auf „sauberen" Wasserstoff, der auch blauen Wasserstoff umfasst, verlagert werden.
Energiesouveränität ist das stärkste Argument für Wasserstoff aus Kohle. Allein im Haushaltsjahr 2025–2026 belief sich Indiens Energieimportrechnung auf 2,77 Billionen Rupien, was die geopolitische und souveräne Verwundbarkeit verschärft. Indien verfügt über Reserven von 401 Milliarden Tonnen Kohle, eine heimische Ressource und ein souveränes Gut, das im Inland bepreist wird und dessen Lieferkette und Arbeitskräfte im Inland sind. Im indischen Kontext ist die auf Kohle basierende blaue Wasserstoffwirtschaft nicht nur kostengünstiger, sondern auch zuverlässiger im Hinblick auf die Energiesicherheit. Wasserstoff, der aus indischer Kohle mit inländischer CCUS-Technologie hergestellt wird, hat einen höheren Selbstversorgungsgrad als grüner Wasserstoff, der auf importierten Elektrolyseur-Lieferketten und knappem Süßwasser angewiesen ist, und auch höher als grauer Wasserstoff, der auf importiertem Flüssigerdgas basiert.
Daher sollte Indien die Wasserstoffproduktion aus Kohlevergasung ernsthaft in Betracht ziehen. Obwohl technische und wirtschaftliche Herausforderungen bestehen bleiben, zielt das neue Anreizprogramm darauf ab, diese durch die Bereitstellung finanzieller Anreize von bis zu 20 % der Kosten für Anlagen und Maschinen zu bewältigen. Allerdings sind noch klare politische Leitlinien in Bezug auf Abnahmegarantien und die Gewährung eines Infrastrukturstatus für Projekte zur Verbesserung der wirtschaftlichen Tragfähigkeit erforderlich. Über die Ziele für saubere Energie hinaus bedeutet Energiesicherheit die Kontrolle über die Versorgung, und Kohle bietet diese Grundlage, Vergasung den Weg und CCUS die klimatische Glaubwürdigkeit. Die politische Zertifizierung muss sich dieser Realität anpassen.
(Dr. Akanksha Jain und Ms. Shagun Mamgain sind Forschungsberaterinnen am Zentrum für Klimawandel und Energiewende (Centre for Climate Change and Energy Transition, CCET) der Chintan Research Foundation (CRF). Die geäußerten Ansichten sind persönlicher Natur.)
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