Im Jahr 2025 erreichte der niederländische Schiffseigner und Betreiber Royal Wagenborg einen wichtigen Meilenstein beim Bau seines bahnbrechenden CO2-Tankers. Vor Kurzem wurde das Brückendeck des Schiffs erfolgreich auf der renommierten örtlichen Werft Royal Niestern Sander installiert, was die kritische Phase dieses Feinmechanikprojekts markiert.
Laut Royal Wagenborg erfordert der Einbau des Brückendecks komplexe Ingenieurstechniken und die Zusammenarbeit mehrerer Parteien und stellt das „zentrale Bindeglied“ beim Bau des gesamten Schiffs dar. Das Unternehmen erklärte: „Das Erreichen dieses Meilensteins bringt uns der Auslieferung eines Schiffes, das einen neuen Maßstab für die Schifffahrtsbranche setzen wird, einen Schritt näher.“
Bereits im November letzten Jahres unterzeichnete Royal Wagenborg einen mehrjährigen Schiffsvertrag mit dem Explorations- und Produktionsunternehmen INEOS Energy mit Hauptsitz in London. INEOS Energy hat sich zum Kauf dieses brandneuen CO2-Transporters auf Basis des EasyMax-Designs von Wagenborg verpflichtet. Das gemeinsam von Royal Wagenborg und Royal Niestern Sander entwickelte Design zeichnet sich durch eine Tragfähigkeit von 14.300 dwt sowie einen äußerst niedrigen Kraftstoffverbrauch aus und verdeutlicht damit das gemeinsame Engagement der beiden Unternehmen für nachhaltige Schifffahrt und technologische Innovation.
Die Projektpartner betonten, dass das „innovative“ Schiff voraussichtlich eine entscheidende Rolle bei der Reduzierung der Kohlendioxidemissionen spielen werde, da es CO2 sicher und effizient transportiert. Wagenborg sagte: „Der EasyMax CO2-Transporter verwendet das fortschrittlichste Designkonzept und spiegelt unsere feste Entschlossenheit wider, die Entwicklung einer nachhaltigen Schifffahrt voranzutreiben.“
Die offizielle Auslieferung des Schiffes ist für 2026 geplant. Es wird in Zusammenarbeit mit INEOS Energy, Harbour Energy und Nordsøfonden für den groß angelegten Transport von Kohlendioxid zur Speicherstation Greensand in der dänischen Nordsee verantwortlich sein. Edwin de Vries, Direktor von Wagenborg Offshore, betonte: „Die Vereinbarung zwischen INEOS und Wagenborg stellt einen neuen und einzigartigen Schritt beim Aufbau einer sicheren und effizienten Logistik entlang der gesamten CCS-Wertschöpfungskette (Carbon Capture, Utilisation and Storage) dar.“
Dieses Projekt von Royal Wagenborg ist nicht nur ein wichtiger Meilenstein in der technologischen Innovation des Unternehmens, sondern auch ein weiteres Beispiel für den Wandel der globalen Schifffahrtsindustrie in eine grünere und nachhaltigere Richtung.