de.wedoany.com-Bericht: Bürgermeisterin Cherelle Parker von Philadelphia plant, mit Hilfe von Modulbauweise ein 2-Milliarden-Dollar-Wohnungsbauprogramm voranzutreiben, das die Schaffung von 30.000 bezahlbaren Wohneinheiten in der gesamten Stadt zum Ziel hat. Das Programm mit dem Namen „Housing Opportunities Made Easy (H.O.M.E.)" steht vor Herausforderungen: Die Baustoffkosten sind seit der Pandemie um über 41 % gestiegen, Zölle und Lieferkettenunterbrechungen treiben die Preise in die Höhe, und es mangelt an rund 350.000 Bauarbeitern.
Bei der Modulbauweise werden komplette „Volumen"-Boxen oder große „Platten"-Paneele in Fabriken hergestellt und dann zur Montage auf die Baustelle transportiert. Im Vergleich zur herkömmlichen „Vor-Ort-Bauweise" verspricht dies kürzere Bauzeiten, weniger Abfall und eine Entlastung des Arbeitskräftemangels. Tom Hardiman, Geschäftsführer des Modular Housing Institute und des Modular Home Builders Association, betont, dass alle Mittel – Gewerkschaften, Nicht-Gewerkschaften, Modulbau, Plattenbau, 3D-Druck – zusammenarbeiten müssten, um mehr Wohnraum zu schaffen.
Arica Young, Direktorin für Wohnungszugang und Bezahlbarkeit am Lincoln Institute of Land Policy, weist darauf hin, dass die Planungsmechanismen für Modul- oder Fertighäuser völlig anders seien als für herkömmliche Vor-Ort-Bauten. Ohne vorherige Koordination könnten sie sogar teurer werden.
Der Haushaltsvorschlag von Bürgermeisterin Parker für 2027 enthält 10 Millionen Dollar, die speziell für die Modulbauweise vorgesehen sind. Eine Analyse des Urban Institute ergab, dass bis 2023 modulare Einfamilienhäuser etwa zwei Monate schneller gebaut wurden als herkömmliche Vor-Ort-Häuser. Etwa 20 % der neuen Modulhäuser wurden für unter 300.000 Dollar verkauft, während dieser Anteil bei Vor-Ort-Häusern bei etwa 14 % lag. Jamila Davis, Kommunikationsdirektorin des Planungs- und Entwicklungsministeriums, teilte Next City und Technical.ly mit, dass die 10 Millionen Dollar für die Baustellenvorbereitung, Versorgungs- und Infrastrukturverbesserungen einer Modulhausfabrik sowie für die Entwicklung von Modulhäusern auf öffentlichem Grund verwendet werden könnten.
Das in Philadelphia ansässige Modulbauunternehmen Volumetric Building Companies hat bereits mehrere Projekte abgeschlossen, darunter das SOLO-Apartmentgebäude in West Philadelphia (das schätzungsweise ein Jahr Bauzeit einsparte) und eine Studentenwohnanlage mit 324 Einheiten in der Nähe der Temple University in Nord-Philadelphia. Im Jahr 2023 vollendete das Unternehmen das Veteran's Village, ein Apartmentgebäude mit 47 Einheiten, das in 14 Monaten und mit Kosten von 6 Millionen Dollar errichtet wurde – nach Angaben des Entwicklers nur ein Drittel des typischen Budgets für vergleichbare Projekte.
Laut einer Marktanalyse von Grandview Research wird die Modulhausbranche bis 2030 voraussichtlich um 7,8 % pro Jahr wachsen. Der Anteil der Volumenbauweise an Neubauten liegt derzeit bei etwas über 5 %. Der Bau einer Modulfabrik kostet mindestens 10 bis 50 Millionen Dollar.
Im Umkreis von 200 Meilen um Philadelphia gibt es bereits 17 Volumenmodulfabriken – dies ist ungefähr die Entfernung, ab der die Transportkosten zu hoch werden. Die Behörden erwägen den Bau einer potenziellen Modulfabrik auf dem 35 Acre großen Logan Triangle in Nord-Philadelphia, wo zuvor fast 1.000 abgesackte Häuser abgerissen wurden. Young äußerte Bedenken hinsichtlich des Fortschritts der Sanierung dieses Standorts und befürchtet, dass dies die Fähigkeit zur schnellen Produktion von Häusern beeinträchtigen könnte.
Die Parker-Regierung hat versprochen, bis Ende ihrer ersten Amtszeit Ende 2027 13.000 neue Wohnungen zu bauen. Rachel Siegel, leitende Beamtin der Wohnungspolitik-Initiative des Pew Charitable Trust, empfiehlt, mit bestehenden Fabriken Pilotprojekte durchzuführen, um festzustellen, ob sich die Modulbauweise zur Lösung des Wohnungsmangels in Philadelphia eignet.
Der Bau einer Modulbaufabrik vor Ort muss die Anforderungen der H.O.M.E.-Initiative zur Schaffung von Arbeitsplätzen erfüllen. Parker besteht darauf, dass es sich um gewerkschaftlich organisierte Stellen handeln muss. Die Aufforderung zur Einreichung von Entwicklungsvorschlägen enthält Ziele für die Personalentwicklung. Hardiman ist der Ansicht, dass Arbeitsplätze in der Modulbaufertigung für junge Menschen attraktiv seien, da die Arbeitsumgebung vorhersehbar und die körperliche Arbeit geringer sei als bei typischen Bauaufträgen. Das Ministerium für Arbeit und Industrie von Pennsylvania schätzt, dass bis 2030 ein Mangel von 300.000 Facharbeitern herrschen wird. Die Modernisierung oder Industrialisierung des Bauwesens könnte der Schlüssel sein.
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