de.wedoany.com-Bericht: Die Kochi Metro Rail Limited (KMRL) hat zwei Bau- und Ausbauaufträge im Gesamtwert von über 100 Crore Rupien (ca. 1 Milliarde Rupien) an die Godrej & Boyce Manufacturing Company Limited vergeben. Diese betreffen den Bau von zehn Hochbahnhöfen der zweiten Phase der Kochi Metro. Die Bahnhöfe verbinden entlang des städtischen Metrokorridors wichtige Wohn-, Gewerbe-, Industrie- und IT-Zentren.
Der erste Ausschreibung mit der Nummer KMRL/PROC/TENDER/2025-26/054 hat ein Auftragsvolumen von 55,19 Crore Rupien (ca. 551,9 Millionen Rupien) und umfasst den Bau und Ausbau von fünf Hochbahnhöfen. Diese fünf Bahnhöfe sind: Civil Station Junction, Cochin S.E.Z., Chittethukara, KINFRA Park und Infopark.
Der zweite Ausschreibung mit der Nummer KMRL/PROC/TENDER/2025-26/037 hat ein Auftragsvolumen von 45,08 Crore Rupien (ca. 450,8 Millionen Rupien) und ist für gleichartige Arbeiten an fünf weiteren Hochbahnhöfen zuständig. Zu diesen Bahnhöfen gehören: Palarivattom Junction, Alinchuvadu, Chembumukku, Vazhakkala und Padamughal.
Der Leistungsumfang umfasst Mauerwerk, Rohrleitungen und Entwässerungssysteme, Abdichtung und Wärmedämmung, die Innenentwicklung der Bahnhöfe, den Bau öffentlicher Toiletten, Erdungsanlagen, Kabeltragstrukturen, die Entwicklung von Technikräumen sowie die Koordination der Systemintegrationsarbeiten. Der Auftragnehmer muss zudem strukturelle Vorbereitungen für die zukünftige Installation von Aufzügen, Fahrtreppen, Signal-, Telekommunikations- und elektrischer Infrastruktur vorsehen. Gleichzeitig wird Godrej & Boyce für den Endbahnhof Thrippunithura Terminal Station die Zertifizierungsunterlagen für die IGBC-Platin-Bewertung (Kategorie Grünes öffentliches Verkehrsgebäude) vorbereiten.
Die zweite Phase der Kochi Metro ist 11,2 km lang, umfasst 11 Bahnhöfe und verbindet Palarivattom mit Kakkanad. Sie führt durch wichtige Arbeits- und Wohnzentren wie Infopark, SmartCity, Cochin S.E.Z. (CSEZ), KINFRA und Rajagiri Vidyapeetham. Die Strecke zielt darauf ab, den städtischen Verkehr zu verbessern und die multimodale Integration mit Bussen, der Kochi Water Metro und öffentlichen Fahrradverleihsystemen zu verstärken.
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