de.wedoany.com-Bericht: Alstom hat in Newark, Delaware (USA), ein 20 Acre großes Grundstück erworben, um eine neue Wartungsanlage für die NextGen Acela-Personenzüge von Amtrak zu errichten. Das Unternehmen gab in einer Pressemitteilung bekannt, dass die Gesamtinvestitionen für den Grundstückserwerb und die Standortvorbereitung über 55 Millionen US-Dollar betragen. Nach Inbetriebnahme der Anlage werden dort rund 100 Mitarbeiter beschäftigt sein. Ein entscheidender Faktor für die Standortwahl war der direkte Zugang zu den Gleisen des Northeast Corridor. Die neue Wartungsanlage ist so konzipiert, dass sie gleichzeitig zwei Züge warten kann, und verfügt über ein drittes Außengleis für die Abstellung. Alstom rechnet mit der Inbetriebnahme der Anlage im Sommer 2028. Darüber hinaus wird Alstom das bestehende Lagerhaus auf dem Gelände in Büroflächen für ein Lager- und Ersatzteilverteilzentrum umbauen.
Alstom hat kürzlich auch seine Zusammenarbeit mit US-amerikanischen akademischen Einrichtungen ausgeweitet, um die Entwicklung von Arbeitskräften im Eisenbahnsektor zu fördern. Das Unternehmen richtet an einem College in der Nähe eines seiner Fertigungswerke in New York einen Ingenieur-Stipendienfonds ein, ist dem Beirat des Rudin Center for Transportation Policy and Management der New York University beigetreten und wurde Gründungssponsor der Transportation Initiative der University of Pennsylvania.
Hitachi Rail hat in Zusammenarbeit mit Sumitomo Corp. aus Japan einen Auftrag für die Planung, Lieferung, Installation, Prüfung und Inbetriebnahme eines neuen automatischen Fahrgeldmanagementsystems für sieben neue Bahnhöfe des zweiten Bauabschnitts der Nord-Süd-Linie der Jakarta Mass Rapid Transit (MRT Jakarta) in Indonesien erhalten. In einer Pressemitteilung erklärte Hitachi Rail, dass das Unternehmen als Systemintegrator und Lösungsanbieter für dieses automatische Fahrgeldmanagementsystem fungieren wird. Das System soll die Verkehrsinfrastruktur der Jakarta Metro verbessern, die Betriebseffizienz steigern und den Fahrgästen flexiblere Zahlungsoptionen bieten. Der Auftrag umfasst auch die Entwicklung von Systemschnittstellen und Fahrgeldmanagement-Software für die 13 Bahnhöfe, die während des ersten Bauabschnitts der Nord-Süd-Linie der Jakarta Metro gebaut wurden.
Railserve, ein Unternehmen von Marmon Rail, hat diese Woche YardGUARD eingeführt, ein integriertes Sicherheitssystem für Rangierbahnhöfe, das Echtzeit-Ingenieurkontrollen in Rangier- und Verschiebevorgänge integriert. Railserve erklärte in einer Pressemitteilung, dass YardGUARD sechs Sicherheitskomponenten in einem System vereint, das an mehreren kritischen Stellen im Bahnhof Echtzeit-Sichtbarkeit und Warnungen bietet. Das System wird für jede Einsatzanlage konfiguriert, in das Betriebsmodell von Railserve eingebettet und integriert Sensor-, Bild-, Kommunikations- und cloudbasierte Überwachungstechnologien für eine abgestufte Sicherheitsabdeckung.
Railserve hat außerdem eine Absichtserklärung (Memorandum of Understanding, MOU) mit dem israelischen Unternehmen Rail Vision Ltd. unterzeichnet, um die Zusammenarbeit am ShuntingYard-Wahrnehmungssystem von Rail Vision auszuweiten. Diese Absichtserklärung folgt auf die erfolgreiche Erstinstallation des ShuntingYard-Systems durch Railserve im Rahmen eines im Januar 2024 unterzeichneten Kommerzialisierungsabkommens. Rail Vision erklärte in einer Pressemitteilung, dass die beiden Parteien im Rahmen dieser neuen Absichtserklärung über zusätzliche Installationen, potenzielle neue Anwendungsfälle und andere Geschäftsmöglichkeiten diskutieren werden.
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