Investition in den Umbau des Bahnhofs Leeds auf 303 Mio. GBP erhöht, Fertigstellung 2030

de.wedoany.com-Bericht: Am 28. Oktober bestätigte die britische Regierung in der Herbsthaushaltsrede eine zusätzliche Finanzierung von 200 Mio. GBP für den Umbau des Bahnhofs Leeds. Zusammen mit den bereits bereitgestellten 103 Mio. GBP beläuft sich die Gesamtinvestition des Projekts auf 303 Mio. GBP. Die Finanzierung erfolgt durch das Department for Transport (DfT), die Umsetzung durch Network Rail in Zusammenarbeit mit BAM. Der Baubeginn ist für Ende 2026 geplant, die Bauzeit beträgt etwa fünf Jahre, das Ziel ist die Fertigstellung bis 2030.

Zu den Umbauarbeiten gehören eine neue zentrale Fußgängerbrücke über die Gleise, drei neue Bahnhofseingänge, eine Vergrößerung der Bahnhofshalle sowie die Verlängerung von Bahnsteig 14 für längere Züge. Die Anzahl der Fahrkartensperren wird um nahezu 40 % erhöht, die Aufzugskapazität wird ebenfalls gesteigert. Die drei neuen Eingänge verbessern die Anbindung des Bahnhofs an das Stadtzentrum, den South Bank, die Dark Arches und den Princes Square.

Der Bahnhof Leeds verzeichnet derzeit mehr als 27 Millionen Fahrgäste pro Jahr; jährlich passieren etwa 27 Millionen Reisende die Fahrkartensperren. In West Yorkshire beginnen oder enden 8 von 10 Zugverbindungen an diesem Bahnhof. Die erhöhte Kapazität des umgebauten Bahnhofs steht in direktem Zusammenhang mit der durch das Transpennine Route Upgrade (TRU) freigesetzten zusätzlichen Verkehrskapazität.

Ob Bahnsteig 17 verlängert wird, hängt von der weiteren Finanzierungsplanung ab; Network Rail hat diese Maßnahme nicht als festen Bestandteil der aktuellen Investition von 303 Mio. GBP eingestuft.