Chinas 59,9 Kilometer lange U-Bahn-Ringlinie in Wuhan vollständig in Betrieb genommen

2026-10-29 13:57
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de.wedoany.com-Bericht: Am 29. Oktober um 9:29 Uhr wurde die zweite Bauphase der U-Bahn-Linie 12 in Wuhan, China, offiziell in Betrieb genommen und mit der bereits zuvor in Betrieb gegangenen ersten Bauphase durchgebunden, sodass eine geschlossene U-Bahn-Ringlinie mit einer Gesamtlänge von 59,9 Kilometern entsteht. Nach Bestätigung durch den Chinesischen Verband für Stadtbahnen und Schienenverkehr handelt es sich bei dieser Strecke um die derzeit längste U-Bahn-Ringlinie Chinas mit insgesamt 37 unterirdischen Stationen; eine vollständige Umrundung dauert etwa 96 Minuten. Die Strecke überquert den Jangtse, den Han-Fluss und weitere Gewässer und durchquert sieben zentrale Stadtbezirke der drei Teile Wuhans.

U-Bahn-Linie 12 in Wuhan

Der nun in Betrieb genommene zweite Bauabschnitt ist 24,64 Kilometer lang und umfasst 14 Stationen; der erste Bauabschnitt ist 35,32 Kilometer lang, umfasst 23 Stationen und wurde bereits am 1. Mai 2026 in Betrieb genommen. Die gesamte Strecke verfügt über 13 Umsteigestationen, an denen ein Umstieg zu 11 bereits in Betrieb befindlichen U-Bahn-Linien möglich ist; zudem sind Anschlussmöglichkeiten an weitere geplante Linien vorgesehen. Die Strecke verbindet die beiden großen Eisenbahnverkehrsknoten Bahnhof Hankou und Bahnhof Wuchang.

Während der Bauzeit unterquert die Linie 12 zweimal den Jangtse und einmal den Han-Fluss; dabei waren hoher Wasserdruck, wasserreiche Feinsandschichten sowie heterogene Verbundschichten aus weichem und hartem Gestein zu bewältigen. Der von der China Railway 14th Bureau Group errichtete Unterwassertunnel zwischen den Stationen Danshuichi und Kexue Park hat eine Gesamtlänge von etwa 4 Kilometern; der tiefste Punkt des Tunnels liegt 71,4 Meter unter der Wasseroberfläche des Jangtse. Der von der China Railway 11th Bureau Group übernommene Abschnitt 7 des nördlichen Uferabschnitts durchquert die wasserreiche Feinsandschicht der ersten Jangtse-Terrasse; während der Bauphase waren acht Schildvortriebsmaschinen gleichzeitig im Einsatz.

Die gemeinsam mit der zweiten Bauphase der Ringlinie in Betrieb genommene Verbindungsstrecke der Linie 12 hat eine Gesamtlänge von 3,12 Kilometern und umfasst die beiden unterirdischen Stationen Zhongyilu und Xinchun; sie wird durchgebunden mit der Yangluo-Linie betrieben. Die Station Zhongyilu nutzt eine Zwei-Mittelbahnsteig-Anordnung mit Umstieg auf demselben Bahnsteig und verbindet die Linie 12 mit der Yangluo-Linie sowie zugleich mit der U-Bahn-Linie 8. Nach Inbetriebnahme beider Projekte erreicht die Gesamtbetriebslänge der städtischen Schienenverkehrsnetze Wuhans 581 Kilometer, die Gesamtzahl der Betriebsstationen beträgt 351.

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