de.wedoany.com-Bericht: Die Weltbank (World Bank) hat am 28. Mai 2026 in Washington, D.C. (USA) die Bereitstellung von 500 Millionen US-Dollar an Finanzmitteln für die Umsetzung des „Ghana Market Access and Connectivity Project (GMACP)" in Ghana genehmigt. Das fünfjährige Projekt, das vom ghanaischen Ministerium für Straßen und Autobahnen (Ministry of Roads and Highways) durchgeführt wird, zielt darauf ab, den Zustand von über 1.000 Kilometern ländlicher Zubringerstraßen (feeder roads) zu verbessern, die ganzjährige Anbindung zwischen landwirtschaftlichen Hauptanbaugebieten und städtischen Märkten zu erhöhen und voraussichtlich direkt über 550.000 Menschen in ländlichen Gebieten zu begünstigen.
Ghana liegt in Westafrika und ist ein bedeutender Produzent von Kakao und verschiedenen Getreidesorten. Seit langem schränken schlechte Straßenverhältnisse und unzureichende Instandhaltung die wirtschaftliche Entwicklung ländlicher Gebiete ein, was sich konkret in eingeschränktem Marktzugang, erhöhten Transportkosten und erheblichen Nachernteverlusten bei landwirtschaftlichen Produkten äußert. Das Ministerium für Straßen und Autobahnen ist die nationale Behörde, die für die Planung, den Bau und die Instandhaltung des gesamten Straßennetzes des Landes zuständig. Die ihm unterstellte Ghana Highway Authority (GHA), gegründet 1974, ist für die Verwaltung und Instandhaltung von rund 13.367 Kilometern des Hauptstraßennetzes verantwortlich, was etwa 33 % des gesamten Straßennetzes entspricht. Gemäß dem Ende 2025 vom ghanaischen Parlament verabschiedeten Haushalt belaufen sich die Mittelzuweisungen für das Ministerium für Straßen und Autobahnen im Haushaltsjahr 2026 auf über 5,3 Milliarden Ghana-Cedi (GHS), wovon etwa 9,1 Milliarden Ghana-Cedi voraussichtlich von Entwicklungspartnern stammen.
Das GMACP-Projekt wird die Sanierung und Instandhaltung wichtiger Zubringerstraßen in vier Korridoren unterstützen, die neun Regionen umfassen: Upper West, Northern, Savannah, Oti, Volta, Eastern, Ashanti, Bono und Bono East. Diese Regionen sind die Hauptanbaugebiete für Ghanas wichtigste Nahrungspflanzen (darunter Mais, Reis, Yamswurzel und Maniok) und für die nationale Ernährungssicherheit von entscheidender Bedeutung. Robert Taliercio, Direktor der Weltbank für Ghana, Liberia und Sierra Leone, erklärte, dass das Projekt den Zugang ländlicher Gemeinden zu Märkten und Chancen verbessern und gleichzeitig die Wettbewerbsfähigkeit und Widerstandsfähigkeit der ghanaischen Landwirtschaft stärken werde. Es wird erwartet, dass das Projekt direkt über 550.000 Menschen begünstigt, darunter etwa 350.000 Landwirte, 250.000 Frauen und 310.000 Jugendliche, und durch Bau- und Straßeninstandhaltungsaktivitäten rund 25.000 kurzfristige direkte Arbeitsplätze schafft. Darüber hinaus wird das Projekt durch die operative Führung eines Treuhandfonds für die Straßeninstandhaltung und die Einführung leistungsbasierter Instandhaltungsverträge, ergänzt durch klimaresistente Gestaltung, die Nachhaltigkeit der Straßen sicherstellen.
Dieses Projekt ist ein wichtiger Bestandteil der Bemühungen der ghanaischen Regierung im Jahr 2026 zur Modernisierung und zum Ausbau des nationalen Straßennetzes. Zuvor hatte das Ministerium für Straßen und Autobahnen mitgeteilt, dass die Auftragsvergabe für die meisten Straßenprojekte des Jahres an Bauunternehmen bereits abgeschlossen sei. Als eine der größten Investitionen in ländliche Straßen in der Geschichte Ghanas dürfte die Umsetzung dieses Projekts die Transportkosten für landwirtschaftliche Produkte erheblich senken, Nachernteverluste reduzieren und eine Infrastrukturgrundlage für langfristiges Wirtschaftswachstum und Armutsbekämpfung in ländlichen Gebieten schaffen.
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