Indiens RVNL treibt 111 km lange Eisenbahn-Doppelspurprojekte in Maharashtra voran
2026-06-10 16:30
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de.wedoany.com-Bericht: Die Rail Vikas Nigam Limited (RVNL) treibt im Bundesstaat Maharashtra im Bereich der South Central Railway zwei bedeutende Eisenbahn-Doppelspurprojekte voran, die über 111 km wichtige Eisenbahnkorridore abdecken. Ziel ist es, die Streckenkapazität zu erhöhen, die Betriebseffizienz zu verbessern und die Güter- und Personenverkehrsanbindungen zu stärken.

Diese beiden Projekte werden von RVNL im EPC-Modell unter der Division Nanded durchgeführt: der Abschnitt Ankai–Karanjgaon (53,01 km) und der Abschnitt Parli Vaijnath–Parbhani (58,06 km). Der Abschnitt Ankai–Karanjgaon liegt auf der Eisenbahnlinie Manmad–Aurangabad–Nanded, einem wichtigen Korridor, der die Region Marathwada mit der Hauptstrecke Mumbai–Bhusawal–Delhi verbindet. Die Doppelspurmaßnahme wird voraussichtlich die Überlastung auf diesem Streckenabschnitt verringern. Das Doppelspurprojekt Parli Vaijnath–Parbhani wird die Anbindung auf der Hauptstrecke Secunderabad–Manmad stärken, die Erreichbarkeit der Bahnverbindungen in Richtung Latur, Nanded, Gangakhed und Hyderabad verbessern und gleichzeitig die Verkehrsanbindung zum Jyotirlinga-Tempel in Parli Vaijnath fördern, um den Tourismus und die regionale Mobilität zu unterstützen.

Hinsichtlich des Baufortschritts sind beim Abschnitt Ankai–Karanjgaon bereits über 42 km Erdarbeiten für den Unterbau abgeschlossen, 12 große und 40 kleine Brücken wurden errichtet, und die Gleisverlegung sowie damit verbundene Arbeiten sind im Gange. Auch beim Projekt Parli Vaijnath–Parbhani laufen Erdbewegungen, Brückenbauarbeiten und die Entwicklung der zugehörigen Infrastruktur.

Nach Abschluss der Projekte werden mehrere betriebliche und wirtschaftliche Vorteile erwartet, darunter eine erhöhte Streckenkapazität, eine Reduzierung von Zugverspätungen und Kreuzungsverzögerungen, eine verbesserte Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit der Züge, schnellere Fahrten für Güter- und Personenzüge, eine verstärkte Anbindung der Region Marathwada an Wirtschaftszentren wie Mumbai und Hyderabad sowie eine Verbesserung der Agrar-Logistik und des Industrieverkehrs.

Die Doppelspurprojekte werden eine Rolle bei der Umgestaltung der Verkehrsinfrastruktur in Marathwada spielen, indem sie die Eisenbahnanbindung stärken und die Netzwerkeffizienz erhöhen, um die industrielle Expansion, die landwirtschaftliche Lieferkette, das Tourismuswachstum und den Fahrgastkomfort zu unterstützen. RVNL treibt die Modernisierungsziele der indischen Eisenbahninfrastruktur kontinuierlich voran.

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