de.wedoany.com-Bericht: Der Ausbau von Liegeplatz 10 mit einem Investitionsvolumen von über 25 Millionen Euro schreitet im Mukran Port voran. Das Projekt soll bis Ende März 2027 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden, um den wachsenden logistischen Anforderungen der Offshore-Windenergiebranche gerecht zu werden.
Der Mukran Port liegt auf der Insel Rügen, umfasst fast 430 Hektar, verfügt über 22 Liegeplätze sowie Fähr-, Eisenbahn-, Mehrzweck- und Offshore-Windenergie-Terminals und ist mit fast allen Ostseeanrainerstaaten verbunden. Aufgrund der Nähe zu mehreren Windparks ist er ein wichtiger Knotenpunkt für die Offshore-Windenergiebranche. Der bestehende 123 Meter lange Liegeplatz ist bereits voll ausgelastet, sodass eine umfassende Modernisierung unumgänglich ist.
Zu den wichtigsten Bauleistungen des Ausbauprojekts gehören: Die Verlängerung der Spundwand von derzeitiger Länge auf 240 Meter, die Vertiefung des Beckens auf maximal -12,5 Meter; der Bau einer neuen 1.670 Quadratmeter großen Schwerlastplattform (Tragfähigkeit 50 Tonnen) sowie einer modernen RoRo-Rampe; die Erweiterung der Stellfläche um rund 8.000 Quadratmeter mit gleichzeitiger Aufrüstung des Regenwasserableitungssystems; die gleichzeitige Aufrüstung der Stromversorgungs- und Beleuchtungsinfrastruktur zur Unterstützung des 24-Stunden-Betriebs. Die Gesamtinvestition für das gesamte Projekt beträgt rund 25 Millionen Euro, wobei das Land Mecklenburg-Vorpommern 71 % der Mittel trägt.
Zum Baufortschritt: Die Ramm- und Spezialtiefbauarbeiten wurden im Mai 2026 planmäßig abgeschlossen; im Juni 2026 begannen die Verfüllung von Baggergut und die Bodenverdichtung; die Installation der Ortbetonpfähle für die neue Schwerlastplattform ist von Ende Juni bis Oktober 2026 geplant; die Stahlbetonarbeiten sollen von August 2026 bis Januar 2027 durchgeführt werden; die landseitigen Infrastruktur-, Straßenbau- und Elektroarbeiten beginnen im November 2026.
Henry Forster, Geschäftsführer des Mukran Port, erklärte, dass die Energiewende objektiv leistungsfähige Häfen zur Unterstützung benötige. Der Ausbau von Liegeplatz 10 sei ein entscheidender Schritt, um die landseitige Infrastruktur proaktiv an die enormen Abmessungen moderner Offshore-Windenergiekomponenten anzupassen. Gleichzeitig schaffe dies die Voraussetzungen für die spätere Stilllegung von Offshore-Anlagen und sichere so die langfristige Wettbewerbsfähigkeit des Mukran Port. Er betonte, dass hinter dem Projekt die starke Dynamik der deutschen Klimaziele stehe – das Land strebe an, bis 2030 eine installierte Offshore-Windenergieleistung von mindestens 30 Gigawatt zu erreichen. Forster ist der Ansicht, dass Mukran zum zentralen Basishafen für die Offshore-Windenergiebranche im Ostseeraum werden wird.
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