de.wedoany.com-Bericht: Die Hafenbehörde von Valencia (Autoridad Portuaria de Valencia) hat die Neukonfiguration der Ausfahrtspuren am Südtor abgeschlossen, um die Durchlassfähigkeit des Knotenpunkts zu verbessern und die Ausfahrtverwaltung nach Transport- und Betriebsart zu optimieren. Der neue Plan tritt am 15. Juni in Kraft.

Die Anpassung führt eine klarere funktionale Aufteilung der Spuren ein, die speziell für vier Fahrzeugkategorien ausgelegt sind: leichte Fahrzeuge, Pritschenwagen, leere Container-Lkw und beladene Lkw. Gemäß der neuen Regelung sind die Spuren S1 und S8 ausschließlich für leichte Fahrzeuge und Pritschenwagen vorgesehen. Die Spur S8 ist mit einem Lesegerät für Hafenzertifizierungskarten zur Identifikationssteuerung ausgestattet, das ein automatisches Anheben der Schranke ermöglicht, um die Durchfahrtsgeschwindigkeit zu erhöhen.

Die Spur S2 ist für leere Lkw reserviert, darunter Fahrzeuge mit leeren Containern, Leertransporter und leere Tankwagen. Die Spur S3 bleibt als manuelle Ausfahrt für beladene Lkw erhalten. Die automatischen Ausfahrtspuren für beladene Lkw bleiben weiterhin die bestehenden Spuren S4, S5, S6 und S7.

Durch diese Neukonfiguration stärkt der Hafen Valencia die Spezialisierung der übrigen Spuren bei gleichbleibendem Betrieb des bestehenden automatischen Systems, um die Effizienz der Ausfahrtabfertigung und die Fahrzeugbewegung innerhalb des Hafengebiets zu verbessern.

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