de.wedoany.com-Bericht: Die Los Angeles Board of Harbor Commissioners hat den Jahreshaushalt des Hafens von Los Angeles (Port of Los Angeles) in Höhe von 3,4 Milliarden US-Dollar für das Haushaltsjahr 2026/27 genehmigt. Dieser Finanzplan sieht zusätzliche Investitionen in den Hafenbetrieb und die öffentliche Zugänglichkeit der Infrastruktur vor und unterstützt eine Reihe von Nachhaltigkeits- und Technologieprojekten.
Der verabschiedete Haushalt des Hafens für das Haushaltsjahr 2026/27 basiert auf einer stabilen, aber leicht rückläufigen Frachtnachfrageprognose von 9,3 Millionen Containereinheiten, was 7 % unter der aktuellen Prognose für das Haushaltsjahr 2025/26 liegt. Anhaltende Schwankungen im globalen Handel und Unsicherheiten in der Handelspolitik sind Faktoren, die zu einer vorsichtigeren Aussicht auf das Frachtvolumen im kommenden Jahr führen.
Der Haushalt von 3,4 Milliarden US-Dollar stellt eine Steigerung von 25 % bzw. 665 Millionen US-Dollar gegenüber dem verabschiedeten Haushalt des Hafens für das Haushaltsjahr 2025/26 dar. Der Anstieg im Jahresvergleich ist hauptsächlich auf eine deutliche Erhöhung des Investitionsplans für Kapitalverbesserungen des Hafens zurückzuführen, der im Vergleich zum vorherigen Haushaltsjahr um 31 % gestiegen ist. Der Haushalt spiegelt auch die Erhöhung der Zuschüsse aus dem Clean Truck Fund Rate, die gestiegenen Lebenshaltungskosten für Gehälter und Sozialleistungen der Mitarbeiter sowie den externen Inflationsdruck wider.
Der Haushaltsplan umfasst operative Gesamteinnahmen von 826 Millionen US-Dollar, was einer Steigerung von 26 % gegenüber dem verabschiedeten Haushalt für das Haushaltsjahr 2025/26 entspricht. Schifffahrtsdienste werden voraussichtlich 65 % der erwarteten operativen Gesamteinnahmen ausmachen, während die operativen Ausgaben voraussichtlich um etwa 6 % auf 452 Millionen US-Dollar steigen werden, hauptsächlich aufgrund der erwarteten deutlichen Zunahme der Ausgaben für Zuschüsse aus dem Clean Truck Fund Rate in den nächsten zwölf Monaten.
Die Ausgaben für Kapitalverbesserungen im kommenden Jahr werden 302 Millionen US-Dollar erreichen, der höchste Wert seit über einem Jahrzehnt. Zu den Schwerpunkten der Projekte gehören die Modernisierung von Containerterminals, die Verbesserung der Infrastruktur für die öffentliche Zugänglichkeit sowie die Verbesserung des Verkehrs innerhalb und außerhalb des Hafens. Zu den herausragenden Projekten gehören das im März 2026 beginnende Avalon-Fußgängerbrücken- und Promenadentor-Projekt im Wert von 154 Millionen US-Dollar, das laufende Gleiserweiterungsprojekt für die Liegeplätze 302-305 im Wert von 74 Millionen US-Dollar sowie das laufende Umbauprojekt der Anschlussstelle SR 47/Vincent Thomas Bridge im Wert von 130 Millionen US-Dollar.
Lucille Roybal-Allard, Vorsitzende der Los Angeles Board of Harbor Commissioners, erklärte, dieser Haushalt spiegele eine sorgfältige und zukunftsorientierte Planung wider, die es dem Hafen ermögliche, in die wichtigsten Prioritäten zu investieren und gleichzeitig mit Unsicherheiten umzugehen. Durch die sorgfältige Abwägung von Einnahmen und Ausgaben könne der Hafen fokussiert bleiben, strategische Prioritäten umsetzen und im kommenden Jahr weiterhin wichtige Initiativen vorantreiben.
Der Hafen von Los Angeles ist das führende Handelsportal Nordamerikas und seit 26 Jahren in Folge der führende Containerhafen der USA. Im Jahr 2025 erwirtschaftete der Hafen ein Handelsvolumen von 301 Milliarden US-Dollar und wickelte insgesamt 10,2 Millionen Containereinheiten ab, womit er seinen Spitzenplatz unter den US-Häfen behauptete. Der Hafen bleibt seinen Verpflichtungen in den Bereichen Gemeinschaftsinvestitionen, Nachhaltigkeit und Umweltführung, Arbeitskräfteentwicklung sowie Infrastrukturverbesserungen verpflichtet. Der Betrieb und der Handel des Hafenkomplexes San Pedro Bay tragen zu jedem neunten Arbeitsplatz in den südkalifornischen Countys Los Angeles, Orange, Riverside, San Bernardino und Ventura bei.
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