de.wedoany.com-Bericht: Volkswagen bringt in China den neuen Range-Extender-SUV ID.Era 8X auf den Markt. Das Fahrzeug nutzt einen 1,5-Liter-Turbomotor als Range Extender und bietet mehrere Reichweitenvarianten.
Den veröffentlichten Außenansichten zufolge ähnelt der ID.Era 8X im Design stark dem früher vorgestellten Modell 9X. Die Frontpartie verfügt über eine durchgehende LED-Leuchtenleiste und Tagfahrlichter, während die Hauptscheinwerfer vertikal darunter angeordnet sind. Dazu kommen ein glänzend schwarzer Kühlergrill mit aktiver Kühlerjalousie, schwarze Radläufe und schwarze Außenspiegel. Auch das Heck übernimmt das Design des 9X mit einer ähnlichen LED-Leuchtenleiste und einem leuchtenden VW-Logo.
In den Abmessungen beträgt die Länge des ID.Era 8X 197,6 Zoll (5020 mm), die Breite 78,6 Zoll (1997 mm) und die Höhe 68,9 Zoll (1750 mm), der Radstand liegt bei 116,9 Zoll (2970 mm). Zum Vergleich: Der höher positionierte 9X ist 205 Zoll (5207 mm) lang, gleich breit, 71,2 Zoll (1810 mm) hoch und hat einen Radstand von 120,8 Zoll (3070 mm).
Beim Antriebssystem bietet der ID.Era 8X insgesamt vier Versionen. Alle Modelle sind mit einem 1,5-Liter-Vierzylinder-Turbomotor als Range Extender ausgestattet. Die Basisversion kombiniert diesen Range Extender mit einem 51,1-kWh-Akku und einem Elektromotor, was eine Systemleistung von 295 PS (220 kW) und eine rein elektrische Reichweite von 162 Meilen (260 km) ergibt. Zudem gibt es eine Version mit gleicher Antriebskonfiguration und unveränderter Akkukapazität, die jedoch etwas leichter ist und eine rein elektrische Reichweite von 171 Meilen (275 km) erreicht. Volkswagen wird außerdem zwei Modelle mit einem größeren 65,2-kWh-Akku anbieten, deren rein elektrische Reichweiten bei 205 Meilen (330 km) bzw. 214 Meilen (345 km) liegen. Je nach Ausstattung liegt das Leergewicht des SUV zwischen 5478 Pfund (2485 kg) und 5709 Pfund (2590 kg).
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