Im Jahr 2024 wird der brasilianische Markt für Elektrofahrzeuge deutlich wachsen und die Verkäufe werden im Vergleich zum Vorjahr um 89 % auf 177.538 Einheiten steigen. Aufgrund der steigenden Nachfrage stiegen die Importe von Elektrofahrzeugen auf die Rekordsumme von 1,6 Milliarden Dollar, ein Plus von 107,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, wie aus Daten des brasilianischen Ministeriums für Entwicklung, Industrie, Handel und Dienstleistungen hervorgeht.

Der Außenhandelsexperte Rogério Marin prognostiziert, dass der Markt für Elektrofahrzeuge im Jahr 2025 aufgrund einer Reihe von Faktoren weiter wachsen wird. Immer mehr Automodelle und neue Automobilhersteller drängen auf den brasilianischen Markt, was den Wettbewerb verschärft, während sich gleichzeitig die Preislücke zwischen Elektrofahrzeugen und herkömmlichen Autos verringert. Das Bewusstsein der Verbraucher wächst und die Ladeinfrastruktur wird im ganzen Land ausgebaut, was die Bedenken hinsichtlich der Reichweite verringert.

„Wir erwarten, dass der Sektor weiter wächst, angetrieben von der wachsenden Vorliebe der brasilianischen Verbraucher für Nachhaltigkeit und kostengünstige Alternativen“, sagte Marin. „Trotz hoher Importzölle machten Elektrofahrzeuge im vergangenen Jahr immer noch mehr als 40 % der Gesamtimporte aus, was Brasiliens Position als Schlüsselmarkt festigt und Investitionen großer chinesischer Autohersteller wie BYD und Great Wall Motors sowie neuer Marktteilnehmer wie Zeekr und Denza anzieht.“

Im Jahr 2024 war São Paulo mit 56.819 neuen Elektrofahrzeugen auf den Straßen führend bei der Zulassung von Elektrofahrzeugen im Land. Daten der brasilianischen Vereinigung für Elektrofahrzeuge (ABVE) zeigten, dass Brasilia mit 16.061 Fahrzeugen folgte, gefolgt von Rio de Janeiro (12.841), Paraná (12.056) und Santa Catarina (11.500).

Der schnelle Ausbau der Ladeinfrastruktur im letzten Jahr hat dazu beigetragen, die Reichweitenangst zu verringern, ein Hauptfaktor, der die Popularität von Elektrofahrzeugen bremst. Die Zahl der Ladestationen hat sich im vergangenen Jahr im Vergleich zu 2023 fast verdreifacht und lag laut ABVE bis Dezember bei über 12.000.

„Da sich Brasiliens Ladenetz für Elektrofahrzeuge immer weiter verbessert, setzen einige Autohersteller auf Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs), die Batteriestrom mit einem Benzinmotor kombinieren. Es wird erwartet, dass Elektrofahrzeuge bis zum Ende des Jahrzehnts billiger sein werden als Autos mit Verbrennungsmotoren, bemerkte er. „Sobald dies geschieht, wird der Übergang unumkehrbar sein.“ Geringere Betriebskosten und sinkende Anschaffungspreise machen Elektrofahrzeuge zu einer klaren Wahl. ”