de.wedoany.com-Bericht: Die BMW Group und das deutsche Clean-Energy-Unternehmen Solarwatt haben gemeinsam eine Hausenergielösung vorgestellt, die das kommende Fahrzeug der Neuen Klasse in eine aktive Hausspeichereinheit verwandelt.
Die beiden Unternehmen präsentieren ihr gemeinsames Produkt vor der Fachmesse The smarter E / Intersolar Europe 2026, die vom 23. bis 25. Juni 2026 in München stattfindet. Diese Partnerschaft basiert auf dem am 18. Mai angekündigten Ausbau der Zusammenarbeit im Bereich intelligente Energie- und Heimladelösungen. BMW plant, die Fahrzeuge der Neuen Klasse und die bidirektionale Wallbox Professional DC-Heimladestation in das Energiemanagementsystem (HEMS, auch Solarwatt Manager genannt) von Solarwatt zu integrieren.
Das Fahrzeug der Neuen Klasse versorgt das Haus über die Vehicle-to-Home (V2H)-Technologie mit Strom und dient nicht nur als Fortbewegungsmittel, sondern auch als mobile Speichereinheit. Das System verbindet über die Solarwatt Manager-Plattform Photovoltaikmodule, stationäre Hausbatterien, Elektrofahrzeuge und Haushaltsgeräte. Die Software steuert die Energieerzeugung und den Energieverbrauch, um zu entscheiden, wohin der verfügbare Strom fließt.
BMW gibt an, dass das integrierte System alle Energieanlagen synchron koordiniert, sodass Hausbesitzer die selbst erzeugte Solarenergie maximal nutzen und die Abhängigkeit vom Netzstrom reduzieren können.
Die Plattform integriert Wetter- und Solarprognosen, um die zukünftige Energieproduktion abzuschätzen. In Zeiten mit geringer Solarausbeute, wie im Winter, nutzt das System dynamische Strompreise, um die Batterie und das Fahrzeug zu günstigen Zeiten zu laden. Die gespeicherte Energie kann später genutzt werden. BMW-Verantwortliche weisen darauf hin, dass dies nicht nur die Eigenverbrauchsquote der Solarenergie erhöht, sondern auch die gesamten Energiekosten des Haushalts deutlich senkt; im Gegensatz zu Vehicle-to-Grid (V2G) wird der Strom im Haushalt verbraucht und nicht ins öffentliche Netz zurückgespeist.
Die drei grundlegenden Komponenten des Systems sind das Fahrzeug der Neuen Klasse, die BMW Wallbox Professional und das Energiemanagementsystem Solarwatt Manager. Hausbesitzer nehmen die Konfigurationseinstellungen über die My BMW App vor und können über die Solarwatt Home App die Prioritäten der Hausenergienutzung optimieren. Ein BMW-Vertreter erklärte in einer Pressemitteilung, dass Kunden in der Solarwatt Home App die Prioritäten ihrer Haushaltsgeräte festlegen können, um eine intelligente Energieverteilung zu gewährleisten, den manuellen Steuerungsbedarf zu reduzieren und die Solarenutzung bestmöglich zu optimieren.
Ein weiterer Vorteil des Systems ist die Kompatibilität mit verschiedenen Drittanbieterkomponenten. Bestehende Solarpanelsysteme und Hausbatterien können an die Plattform angeschlossen werden, sodass Hausbesitzer ihre vorhandenen Anlagen aufrüsten können, ohne alles austauschen zu müssen. Peter Bachmann, CEO von Solarwatt, erklärte in einer Stellungnahme, dass die Erweiterung bestehender Hausbatteriespeichersysteme mit einem Elektrofahrzeug für viele Hausbesitzer äußerst attraktiv sei, da dies die Rendite der eigenen Photovoltaikanlage deutlich steigere, die Stromkosten senke und die Abhängigkeit des Haushalts von zugekauftem Netzstrom verringere.
Die beiden Unternehmen planen, das System Ende 2026 in Deutschland, Österreich und den Niederlanden einzuführen. Kunden können die BMW Wallbox Professional DC-Heimladestation direkt bei Solarwatt bestellen, die ersten Auslieferungen werden voraussichtlich im vierten Quartal des Jahres beginnen.
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