In den ersten beiden Monaten des Jahres 2025 verzeichnete das Schienengüterverkehrsaufkommen zwischen Kasachstan und China ein deutliches Wachstum. Die Daten zeigen, dass das Schienengüterverkehrsaufkommen in diesem Zeitraum um ein Fünftel zunahm. Das Wachstum ist auf die enge Zusammenarbeit zwischen den Eisenbahnverwaltungen von Kasachstan und China sowie auf die steigende Zahl der Züge zurückzuführen, die die Grenzübergänge zwischen den beiden Ländern passieren.

Aufgrund einer Vereinbarung zwischen den Eisenbahnverwaltungen Kasachstans und Chinas passiert eine Rekordzahl von Zügen den Grenzübergang Altinkor-Khorgos. Zuvor betrug die Zahl der Zugwechsel maximal acht pro Tag, wurde nun jedoch erhöht, um den Transport einer Vielzahl von Gütern, darunter Lebensmittel, Erze, Eisen- und Nichteisenmetalle usw., besser zu unterstützen.

Konkret erreichte das Gesamtvolumen der von Kasachstan nach China verschifften Fracht in den ersten beiden Monaten des Jahres 2025 3,4 Millionen Tonnen, was einer Steigerung von 18 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Darunter betrug das Transportvolumen über Dostyk-Alashankou 2,2 Millionen Tonnen, was einer Steigerung von 10 % entspricht, während das Transportvolumen über Altynkor-Khorgos 1,2 Millionen Tonnen erreichte, was einer Wachstumsrate von 37 % entspricht.

Um die Frachtkapazität weiter zu erhöhen, planen beide Seiten, die Kapazität ab dem 1. Juli 2025 weiter auszubauen. Dann wird die Zahl der Züge, die den Grenzübergang Dostyk-Alashankou passieren, von 14 auf 28 pro Tag erhöht. Von diesem Schritt erwartet man sich, dass er der wachsenden Exportnachfrage Kasachstans besser gerecht werden und einen reibungslosen Warenfluss zwischen den beiden Ländern aufrechterhalten soll.