de.wedoany.com-Bericht: Die Lobito Atlantic Railway in Angola gab am 13. Juni bekannt, dass die durch die schweren Überschwemmungen im April dieses Jahres beschädigte Güterverkehrsstrecke zwischen dem Hafen von Lobito und Huambo repariert und wieder in Betrieb genommen wurde. Am selben Tag wurde der erste Güterzug mit Kupfererz aus der Demokratischen Republik Kongo (DRK) nach der Katastrophe übernommen, was die Wiedereröffnung dieses wichtigen Transportkorridors markiert, der die Kupfer- und Kobaltminen der DRK mit dem Atlantik verbindet.
Die Eisenbahnstrecke des Lobito-Korridors ist etwa 1.300 Kilometer lang, wurde vom US-amerikanischen Unternehmen Bechtel gebaut und 2023 in Betrieb genommen. Sie ist die zentrale Route für den Export von Kupfer- und Kobalterz aus der südlichen Provinz Katanga der DRK über den angolanischen Hafen von Lobito und übernimmt etwa 60 % der Mineralexporttransporte der Region. Im April dieses Jahres trafen schwere Überschwemmungen Zentral- und Südangola, die die Gleise und den Untergrund der Strecke zwischen dem Hafen von Lobito und Huambo schwer beschädigten. Der Güterverkehr war daraufhin fast zwei Monate lang unterbrochen, was die regionale Mineralienlieferkette direkt beeinträchtigte.
Während der Streckensperrung leitete die Lobito Atlantic Railway einen Notfallplan ein, um den Frachtbetrieb durch einen kombinierten Zug-Lkw-Transport an den beiden Enden der beschädigten Strecke aufrechtzuerhalten. Nach der Wiederinbetriebnahme der Strecke am 13. Juni transportierte der erste Güterzug Kupferkonzentrat aus der DRK über die reparierte Strecke zum Hafen von Lobito, von wo es per Seefracht an die globalen Märkte verschifft wird.
Die Eisenbahn des Lobito-Korridors ist ein wichtiger Bestandteil der Infrastruktur für den Mineralexport im südlichen Afrika und ein zentrales Projekt westlicher Länder im grenzüberschreitenden Transportnetz für kritische Mineralien. Die abgeschlossene Reparatur hat eine direkte, faktische unterstützende Wirkung auf den Export von Kupfer und Kobalt aus der DRK sowie auf das Logistiksystem des angolanischen Hafens.
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