de.wedoany.com-Bericht: Am 16. Juni gab eine Pressekonferenz der Reihe „Neue Entwicklungen im Nebenzentrum“ bekannt, dass die Pekinger U-Bahn-Linie 22 (Pinggu-Linie) bis Ende dieses Jahres im Wesentlichen betriebsbereit sein wird. Diese Linie ist die erste grenzüberschreitende Stadtbahn in der Region Peking-Tianjin-Hebei und ein Vorzeigeprojekt der „Bahn im Raum Peking-Tianjin-Hebei“.
Die Linie 22 beginnt im Westen an der Dongdaqiao-Station im Bezirk Chaoyang und endet im Osten in der neuen Stadt Pinggu. Sie verläuft durch die Bezirke Chaoyang und Tongzhou sowie die Stadt Sanhe in der Provinz Hebei und verbindet wichtige Funktionszonen wie das CBD-Kerngebiet, das städtische Nebenzentrum, Yanjiao und die neue Stadt Pinggu. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt etwa 81,8 Kilometer mit insgesamt 22 Stationen. Der in diesem Jahr zur Eröffnung geplante Abschnitt von Hongmiao nach Pinggu ist etwa 79,1 Kilometer lang und umfasst 20 Stationen, davon 15 im Pekinger Abschnitt und 5 im Hebei-Abschnitt.
Derzeit sind die Hauptstrukturen aller 20 Stationen entlang der gesamten Strecke fertiggestellt, die Tunnelabschnitte sind durchgängig verbunden, und 56 % der Gleise auf der Hauptstrecke sind verlegt. Der Gesamtbau schreitet planmäßig voran. Nach der Eröffnung der Linie wird die Fahrt von den drei nördlichen Kreisen von Langfang in der Provinz Hebei zum Pekinger städtischen Nebenzentrum nur etwa 9 Minuten dauern, zur Hongmiao-Station im Bezirk Chaoyang etwa 28 Minuten, und die Pendelzeit von Pinggu zur Hongmiao-Station wird auf etwa 53 Minuten verkürzt. Dies markiert die tatsächliche Verwirklichung eines einstündigen Pendelkreises zwischen den Provinzen und entlastet effektiv den grenzüberschreitenden Straßenverkehr.
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