de.wedoany.com-Bericht: Der Hafen von Málaga (Puerto de Málaga, España) hat kürzlich auf der Reede eine Bunkerung von Flüssigerdgas (LNG) durchgeführt – der erste derartige Vorgang in diesem Hafen. Dabei wurde die Reederei Mediterranean Shipping Company (MSC) mit diesem alternativen Kraftstoff für zwei Containerschiffe versorgt.

Das erste betankte Schiff war die „MSC Audrey“ mit einer Bunkerungsmenge von rund 5.500 Kubikmetern LNG; noch am selben Arbeitstag erhielt die „MSC Virginia“ 7.000 Kubikmeter. Insgesamt wurden bei den beiden Vorgängen 12.500 Kubikmeter LNG im Schiff-zu-Schiff-Verfahren gebunkert, unter strikter Einhaltung der einschlägigen Vorschriften der Gesellschaft für Schiffstreibstoffgas.
An den Arbeiten beteiligt waren die Seeschifffahrtsbehörde, die Hafenbehörde sowie Hafenlotsen, Schlepper und Schiffsagenten. Diese Bunkerung auf der Reede unterscheidet sich von den bisherigen Versorgungsvorgängen an den Kaianlagen und erweitert das Dienstleistungsangebot des Hafens von Málaga. Die Hafenverwaltung hatte bereits seit Oktober 2025 derartige Vorgänge auf der äußeren Reede genehmigt; zuvor hatte der Hafen bereits Schiff-zu-Schiff-Bunkerungen mit Bio-LNG durchgeführt.
Durch die Durchführung von LNG-Bunkerungen auf der Reede baut der Hafen von Málaga sein Dienstleistungsangebot im Bereich der alternativen Kraftstoffversorgung im Mittelmeerraum weiter aus. Mit dem wachsenden Bedarf der Schifffahrt an sauberen Kraftstoffen werden die Flexibilität und Zugänglichkeit von Bunkerungsdiensten zu einem wichtigen Bestandteil der Wettbewerbsfähigkeit eines Hafens.
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