de.wedoany.com-Bericht: Am Morgen des 17. Juni legte das Schiff „Yunxiang 68" erfolgreich am Liegeplatz 14 der Dalian Harbour Liquid Storage Terminal Co., Ltd. (VTD) an und begann mit der Beladung. Dies markiert die erste großvolumige kommerzielle Verschiffung von grünem Methanol aus Nordostchina und einen entscheidenden Fortschritt beim Aufbau eines Umschlag- und Lagerhubs für grünes Methanol in Nordostasien. Die gesamte Charge wird nach ihrer Ankunft im Hafen von Shanghai als Schiffskraftstoff verwendet.
VTD ist ein Terminalunternehmen der Liaoning Port Group, das sich auf die Lagerung und den Umschlag flüssiger Chemikalien spezialisiert hat, und der einzige Lagerterminal für lose flüssige Chemikalien in Dalian, der umfassende Transportmöglichkeiten bietet. Das Unternehmen erhielt 2024 die internationale ISCC-EU-Zertifizierung für die Lagerung von grünem Methanol im Hafen und startete gleichzeitig Modernisierungsprojekte für Anlegestellen, Tanks und Pipelines, um die Grundlage für den großvolumigen Umschlag und die Lagerung von grünem Schiffskraftstoff zu stärken.
Im Juli 2025 führte VTD erfolgreich die erste gebührenfreie Bunkerung von grünem Methanol aus der Lagerung in Nordostchina durch, schloss damit eine regionale Industrielücke und schuf eine solide Grundlage für die anschließende „Schiff-zu-Schiff"-Bunkerung von grünem Methanol. Im September desselben Jahres unterzeichnete das Unternehmen eine langfristige Kooperationsvereinbarung mit Shanghai Energy über die Lagerung von grünem Methanol und schloss im November erfolgreich die erste Einlagerung von Probeproduktionen ab.
„Während des Umschlags dieser Charge grünen Methanols konzentrierten wir uns auf die Schlüsselprozesse ‚Anlieferung per LKW, Entladung in Tanks, Pipeline-Transport zur Verschiffung' und verstärkten die interne und externe Koordination und Einsatzorganisation", erklärte Liu Xiaobo, General Manager von VTD. Einerseits blieb das Unternehmen in Echtzeit und effizient mit Shanghai Energy in Kontakt, synchronisierte dynamisch Informationen über ankommende LKWs und Schiffe und koordinierte wissenschaftlich den Einsatz von Personal und Ausrüstung vor Ort. Andererseits wurde eine umfassende Betriebsüberwachung der Kernanlagen wie Tanks und Förderleitungen durchgeführt, vorbereitende Arbeiten wie das Spülen der Leitungen und die Produktprüfung der Tanks vorzeitig abgeschlossen, um einen sicheren, stabilen, effizienten und geordneten Be- und Entladebetrieb zu gewährleisten.
Angesichts des globalen Trends zur grünen und kohlenstoffarmen Transformation der Schifffahrtsindustrie wird die Liaoning Port Group ihre integrierten Betriebsvorteile voll ausschöpfen, sich auf die digitalen, grünen und hochwertigen Hafenentwicklungsziele konzentrieren, die umfassende Hafendienstleistungsfähigkeit kontinuierlich verbessern, die umfassenden Dienstleistungsfunktionen des Hafens erweitern, den Aufbau eines Umschlag- und Lagerzentrums sowie eines Bunkerzentrums für grünen Schiffskraftstoff in Nordostasien beschleunigen, die maritime Hauptverkehrsader für den „Transport von grünem Methanol aus dem Norden in den Süden" und die koordinierte Entwicklung zwischen Shanghai und Dalian freimachen und so kontinuierlich zur Stärkung Chinas als Energie-Großmacht sowie zur grünen und kohlenstoffarmen Transformation der Schifffahrtsindustrie beitragen.
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