de.wedoany.com-Bericht: GB Railfreight (GBRf) hat mit einer neuen Zweikraftlokomotive der Klasse 99 einen Testgüterzug vom London Gateway von DP World zum Güterterminal Hams Hall von Maritime Transport in den West Midlands gefahren. GBRf bezeichnet diesen intermodalen Service als „wichtigen Meilenstein". Es handelt sich um eine der letzten Phasen, bevor die von Stadler hergestellte Elektro-/Diesellokomotive der Klasse 99 im nächsten Monat in den kommerziellen Betrieb geht. Das neueste Mitglied der Klasse-99-Flotte, die 99010, ist diese Woche in Avonmouth eingetroffen.
John Smith, CEO von GBRf, erklärte, dies sei einer der letzten Meilensteine vor der vollständigen kommerziellen Inbetriebnahme der Klasse 99. Es sei ein sehr positiver Fortschritt, einen intermodalen Zug, der von diesen neuen Lokomotiven gezogen wird, im Netz zu sehen. Er ist der Ansicht, dass die Klasse 99 einen echten Wandel in der Branche darstellt und die Position der Schiene als sauberstes und effizientestes Güterverkehrsmittel des Landes festigt. Nach erfolgreichen Testfahrten sei das Unternehmen bereit, eine neue Ära für den Schienengüterverkehr in Großbritannien einzuläuten.
John Bailey, Geschäftsführer für intermodalen Verkehr bei Maritime Transport, sagte, sein Unternehmen freue sich sehr über die enge Zusammenarbeit mit GBRf und DP World bei diesem wichtigen Test, der einen weiteren positiven Schritt bei der Einführung der Klasse-99-Flotte darstelle. Die erfolgreiche Einfahrt in das Schienengüterterminal Hams Hall zeige die Stärke der Zusammenarbeit im gesamten Schienengüterverkehrssektor und die wichtige Rolle, die das Schienenterminalnetz weiterhin bei der Anbindung der wichtigsten britischen Häfen an die Binnenmärkte spiele, um Unternehmen mehr Zugang zu effizienten und kohlenstoffarmen Routen im ganzen Land zu bieten.
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