Chinesischer Hafen Tianjin eröffnet Schifffahrtssaison 2026 auf der Arktisroute
2026-06-24 10:04
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de.wedoany.com-Bericht: Am 22. Juni erledigte das Frachtschiff „Shimeida" im Hafen von Tianjin Dagukou die Zollformalitäten und stach mit einer vollen Ladung großer Industrieausrüstungen wie Stahlkonstruktionen aus der Region Peking-Tianjin-Hebei in Richtung Ostseehäfen in See. Dies markiert den offiziellen Beginn der Schifffahrtssaison 2026 auf der Arktisroute im Hafen von Tianjin.

Im Vergleich zur Container-Schnellfahrt im Hafen von Ningbo-Zhoushan im letzten Jahr konzentriert sich die diesjährige Jungfernfahrt in Tianjin auf den Transport großer Industrieausrüstungen. Xiao Renjie, Leiter der umfassenden Geschäftsabteilung des Tianjin Lingang-Zolls, erklärte: „Im letzten Jahr haben wir insgesamt 520.000 Tonnen Import- und Exportgüter auf der Arktisroute überwacht, ein Anstieg von fast 400 % im Vergleich zum Vorjahr. Nach der aktuellen Buchungslage und den Vorbereitungen sind die Schiffe in diesem Jahr grundsätzlich voll beladen. Das jährliche Frachtvolumen wird weiterhin stark wachsen."

Die Arktisroute verläuft entlang der Nordostpassage und ist die kürzeste Seeverbindung zwischen Ostasien und Nordeuropa. Sie verkürzt die Strecke im Vergleich zur traditionellen Route über den Suezkanal um etwa ein Drittel. Aufgrund saisonaler Eisverhältnisse ist das Schifffahrtsfenster dieser Route jedes Jahr von Juni bis Oktober geöffnet. Mit der zunehmenden sommerlichen Eisschmelze in der Arktis verlängert sich das Schifffahrtsfenster allmählich, sodass die Arktisroute nun die Grundlage für einen regulären kommerziellen Betrieb bietet.

In diesem Jahr sind im Hafen von Tianjin voraussichtlich 12 Fahrten auf der Arktisroute geplant. Das jährliche Import- und Exportvolumen wird voraussichtlich um mehr als das 1,5-fache im Vergleich zum Vorjahr steigen. Von Tianjin aus können Schiffe auf dieser Route Europa in etwa 20 Tagen erreichen, was die Transportzeit für große Industrieausrüstungen erheblich verkürzt.

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