Chinesisches Regionalflugzeug C909 eröffnet zweite Hochplateau-Strecke
2026-06-24 10:54
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de.wedoany.com-Bericht: Am 23. Juni landete der Themenflug „Schwanenhof“ der Chengdu Airlines mit einer C909-Maschine sicher auf dem Flughafen Hejing Bayinbuluke auf einer Höhe von 2506,85 Metern, womit die Strecke Ürümqi–Hejing–Kaschgar offiziell eröffnet wurde. Dies ist nach der Strecke Kaschgar–Taschkorgan die zweite Hochplateau-Strecke, die von der C909 bedient wird. Dies bestätigt erneut die Anpassungsfähigkeit des inländischen Verkehrsflugzeugs unter komplexen Betriebsbedingungen und verleiht der Tourismussaison im Bayinbuluke-Grasland in Xinjiang starke Impulse aus der Luft.

Am selben Tag begrüßte der Flughafen Hejing Bayinbuluke die C909 mit dem höchsten zivilen Luftfahrt-Ritual, dem „Wassertor“. Seit seiner Eröffnung im August 2024 hat der Flughafen erstmals einen regelmäßigen zivilen Linienflugverkehr erhalten. Von den anfänglichen temporären Landungen des Typs „King Air 350“ bis hin zu den regelmäßigen Flügen der C909 haben der Generationswechsel und die Verdichtung der Strecken dazu geführt, dass der Flughafen Hejing Bayinbuluke einen sprunghaften Fortschritt von „gebaut“ über „geflogen“ bis hin zu „gut geflogen“ erzielt hat.

Die Strecke wird dienstags, donnerstags und samstags bedient. Der Hinflug EU1909 startet um 13:55 Uhr vom internationalen Flughafen Ürümqi Tianshan, erreicht um 14:55 Uhr den Flughafen Hejing Bayinbuluke, startet um 15:35 Uhr erneut und kommt um 17:05 Uhr am internationalen Flughafen Kaschgar Laining an. Der Rückflug EU1910 startet um 17:45 Uhr in Kaschgar, macht einen Zwischenstopp in Hejing Bayinbuluke und kehrt um 21:05 Uhr nach Ürümqi zurück. Passagiere auf diesem Flug können aus zehntausend Metern Höhe das atemberaubende Schauspiel der „Neun Windungen und achtzehn Biegungen“ des Kaidu-Flusses bewundern und das einzigartige Erlebnis „Grasland aus den Wolken betrachten“ genießen.

Bild des Themenflugzeugs Schwanenhof

Die Außenbemalung des Themenflugzeugs „Schwanenhof“ ist von den Kernlandschaften Bayinbulukes inspiriert und vereint lebendig die majestätischen Flusswindungen des Kaidu-Flusses mit seinen „Neun Windungen und achtzehn Biegungen“, das goldene Flusstal zur romantischen Sonnenuntergangszeit, die lebendige Ökologie des Schwanensee-Feuchtgebiets sowie die tiefgründigen historischen und kulturellen Elemente der Ostwanderung. Auf dem Rumpf ist an prominenter Stelle der Werbeslogan „Bayinbuluke erzählt der Welt Geschichten“ angebracht, der symbolisiert, dass die Naturwunder und der menschliche Geist dieser Graslandregion mit dem inländischen Verkehrsflugzeug in die Lüfte steigen und der Welt die bewegenden Geschichten des Grenzgebiets erzählen werden. Auch im Inneren der Kabine wird die atemberaubende Landschaft Bayinbulukes immersiv dargestellt. Auf den Gepäckablagen, Klapptischen und Kopfstützen der Sitze sind die gefährliche und einzigartige Duku-Straße, die sich schlängelnden „Neun Windungen und achtzehn Biegungen“, die üppige und stille Stille des Gongnaisi-Waldes sowie der Hochgebirgsseespiegel des Kleinen Himmelsteichs zu sehen, sodass die Passagiere auch in zehntausend Metern Höhe den Wechsel der Jahreszeiten und die majestätischen Berge und Flüsse Bayinbulukes hautnah erleben können.

Bekanntlich ist Bayinbuluke ein nationales ökologisches Tourismusgebiet mit weltklasse Naturlandschaften wie den „Neun Windungen und achtzehn Biegungen“. Zuvor waren Reisende von Ürümqi oder Kaschgar hauptsächlich auf Fernbusse, Züge, Selbstfahrer oder Umsteigeverbindungen über den Flughafen Korla angewiesen, was zeitaufwendig war. Mit der Eröffnung der Strecke verkürzt sich die Flugzeit von beiden Städten nach Bayinbuluke auf etwa eine Stunde, was die Reisebequemlichkeit erheblich verbessert. Der Flughafen Hejing Bayinbuluke ist der zweite Hochplateau-Flughafen in Xinjiang (zivile Luftfahrtnorm: Höhe ≥ 2438 Meter) und steht aufgrund seiner besonderen geografischen Lage und komplexen Wetterbedingungen vor vielfältigen Herausforderungen wie großer Höhe, niedrigem Luftdruck und starken Luftströmungen.

Die Eröffnung dieser Strecke schließt nicht nur eine Lücke im zivilen Flugverkehr des Flughafens, sondern wird auch zu einem entscheidenden Dreh- und Angelpunkt für die touristische Erschließung des Kreises Hejing. Sie verkürzt die räumliche und zeitliche Distanz zur Außenwelt erheblich, vervollständigt das „dreidimensionale Verkehrssystem“ des Bezirks Bayingolin und beschleunigt die tiefe Integration von Verkehr und Kultur- und Tourismusindustrie. Dies hat weitreichende Bedeutung für die Aufwertung des Tourismus, die Förderung der ländlichen Wiederbelebung und die Stärkung der nationalen Einheit.

Als Vorreiter im Betrieb inländischer Verkehrsflugzeuge baut Chengdu Airlines seinen Markt in Xinjiang kontinuierlich aus. Seit dem Beginn des Betriebs in Xinjiang am 2. Juni 2023 hat das Unternehmen ein Streckennetz aufgebaut, das Ürümqi als Kern und Turpan, Yining und Kaschgar als Stützpunkte nutzt und „Haupt- und Nebenstrecken kombiniert“. Die C909 bedient in Xinjiang über 60 Strecken, hat insgesamt 28 Flughäfen in Xinjiang angeflogen und internationale Strecken von Kaschgar nach Chudschand und Kaschgar nach Osch eröffnet, die Zentralasien anbinden. Dies hat die Reisebequemlichkeit und den Öffnungsgrad des Grenzgebiets wirksam verbessert.

Im Jahr 2026 jährt sich der kommerzielle Betrieb der C909 von Chengdu Airlines zum zehnten Mal. Seit dem Start des weltweit ersten kommerziellen Betriebs der C909 in Chengdu am 28. Juni 2016 hat das inländische Verkehrsflugzeug einen historischen Schritt von der Entwicklung zum Markt gemacht. Im Laufe des Jahrzehnts, vom ersten Passagier bis zur Beförderung von über neun Millionen Reisenden, vom Betrieb an einem einzigen Standort bis zur Koordination mehrerer Drehkreuze, von der Erweiterung allgemeiner Strecken bis hin zu Hochplateau- und internationalen Routen, hat Chengdu Airlines mit festen Schritten den nationalen Auftrag erfüllt und ein „Chengdu-Airlines-Modell“ für den großflächigen Betrieb inländischer Verkehrsflugzeuge geschaffen.

Chengdu Airlines erklärte, dass man in den nächsten Schritten die einzigartigen Vorteile der C909 – „kurze Flugstrecken, viele Flugsegmente, Verbindung von Haupt- und Nebenstrecken“ – voll ausschöpfen, das Streckennetz kontinuierlich erweitern und den Einstieg in eine neue Phase des großflächigen kommerziellen Betriebs inländischer Verkehrsflugzeuge vorantreiben werde, um den Bedürfnissen der Bevölkerung nach einem besseren Flugreiseerlebnis besser gerecht zu werden.

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