de.wedoany.com-Bericht: Die Hyundai Motor Company und die Kia Corporation haben „Plasma Care UVC" vorgestellt, die als weltweit erste Desinfektionstechnologie bezeichnet wird, die in einem offenen Fahrzeuginnenraum mit Insassen eingesetzt werden kann. Das System nutzt eine Plasmalampe, um Fern-UVC-Strahlung (Far-UVC) mit einer bestimmten Wellenlänge zu erzeugen, die den Innenraum desinfiziert und Gerüche reduziert.
Die Technologie verwendet Fern-UVC-Strahlung im Wellenlängenbereich von 200 bis 230 Nanometern (nm). Im Vergleich zu herkömmlicher UVC-Strahlung mit 255 bis 280 nm dringt diese spezifische Wellenlänge nur begrenzt in die menschliche Haut ein, verbleibt in der Hornschicht und schädigt keine tieferen Zellen. Bakterien und Viren hingegen fehlt eine solche Schutzschicht, sodass die Fern-UVC-Strahlung ihre DNA-Struktur durchdringen und zerstören kann. Das System zielt auf Bakterien und Mikroorganismen ab und entfernt gleichzeitig geruchsbildende Substanzen, die während ihres Vermehrungsprozesses entstehen, um die Luftqualität im Innenraum zu verbessern.


Die Anwendung der Fern-UVC-Technologie in Fahrzeuginnenräumen stellt Herausforderungen dar, wie den begrenzten Raum, die hohe Dichte an elektronischen Komponenten und die große Nähe zu den Insassen. Hyundai und Kia entwickelten eine spezielle Plasmalampe als Lichtquelle, die Wellenlängen von 200 bis 230 nm erzeugt, die mit herkömmlicher LED-Technologie nur schwer zu realisieren sind. Das System wurde miniaturisiert und hinsichtlich der Energieeffizienz optimiert sowie für Fahrbedingungen wie Vibrationen und Temperaturschwankungen haltbar gemacht. Darüber hinaus wurde ein spezieller optischer Filter eingesetzt, der nur kontrollierte Fern-UVC-Wellenlängen emittiert, um Sicherheit zu gewährleisten.
Um die Wirksamkeit der Technologie zu überprüfen, führten Hyundai und Kia in Zusammenarbeit mit mehreren Zertifizierungs- und Forschungseinrichtungen verschiedene Tests durch. In einer vom Korea Testing Laboratory (KTL) durchgeführten Raumdesinfektionsbewertung wurde in einer 8 Kubikmeter großen, kontrollierten Versuchskammer, die einen Fahrzeuginnenraum simulierte, getestet. Die Ergebnisse zeigten eine Reduzierung der Viren in der Luft um 96,8 % innerhalb von 30 Minuten. Auf Komponentenebene ergab eine gemeinsame Studie mit dem Agriculture and Life Sciences Venture Center der Seoul National University, dass Lungenentzündungserreger nach 30 Sekunden Bestrahlung mit Fern-UVC zu 99,9 % abgetötet wurden und nach 60 Sekunden vollständig eliminiert waren. Bei einer Fahrzeugbewertung wurde die Technologie im Kia PV5-Modell eingesetzt. In Zusammenarbeit mit dem Korea Automotive Technology Institute (KATECH) bestätigten Tests, dass unter Testbedingungen nach 40-minütiger Bestrahlung eine Abtötungsrate von 99,9 % für E. coli erreicht wurde.
Hyundai und Kia erklärten, dass sie die strenge technische Überprüfung gemäß internationalen Sicherheitsstandards fortsetzen werden, um die Technologie für den Einsatz in Serienfahrzeugen vorzubereiten. Han Joo Jang, Senior Research Engineer im MPV- und Kleinwagen-Innenraum-Engineering-Team 2 von Hyundai und Kia, wies darauf hin, dass Plasma Care UVC für offene Fahrzeuginnenräume mit Insassen entwickelt wurde und voraussichtlich in zukünftigen Mobilitätsszenarien, einschließlich autonomer Fahrzeuge und maßgeschneiderter Fahrzeugmodelle (PBV), Lösungen für die Innenraumhygiene bieten wird.

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