de.wedoany.com-Bericht: In der flämischen Region Belgiens wurde das Pilotprojekt FLHYPorts-Wasserstofftal gestartet, das vom Flämischen Wasserstoffnetzwerk (Flemish Hydrogen Network) koordiniert wird. Die Basis befindet sich auf dem Gelände der Hyoffwind-Anlage, wo derzeit ein 25-Megawatt-Elektrolyseur errichtet wird, um grünen Wasserstoff für die Versorgung von Logistik, Hafenbetrieb, Binnenschifffahrt, industriellen Prozessen und Verkehr zu produzieren.
Der Hafen Antwerpen-Brügge (Antwerp‑Bruges), der Nordseehafen (North Sea Port) und der Hafen Ostende (Ostend) stehen im Zentrum der Wertschöpfungskette des Projekts. Die Hyoffwind-Aktionäre Virya und Messer unterstützen als Industriepartner die Wasserstoffbeschaffung. Zu den Anwendungspartnern gehören das Mobilitätsunternehmen Dhyve, die Schifffahrts- und Hafenausrüstungsanbieter ATS, Boluda, Kalmar, Hyster‑Yale sowie der Industrie-, Energieintegrations- und Binnenschifffahrtsbetreiber MTS. Zu den Wissens- und Infrastrukturpartnern zählen die Universität Antwerpen (University of Antwerp), Cenex und Fluxys.
Das Projekt trägt zur Clean Hydrogen Joint Undertaking und den Zielen von REPowerEU bei und unterstützt die EU dabei, die Anzahl der Wasserstofftäler bis 2025 zu verdoppeln. FLHYPorts plant, bis 2030 einen jährlichen Wasserstoffverbrauch von über 1.800 Tonnen zu erreichen, wichtige europäische Technologien auf Technology Readiness Level (TRL) 8 voranzubringen und 500 Wasserstofffachkräfte auszubilden. Die reale Hafen-Testumgebung des Projekts wird ein zertifiziertes RFNBO-Tracking-System und ein praktisches Reproduktions-Toolkit liefern, um die Einführung weiterer Wasserstofftäler in Europa zu beschleunigen. Der CEO von WaterstofNet beschreibt das Projekt als einen Sprung von der Vision zur Umsetzung, der Infrastruktur, Industrie, Logistik und Innovation miteinander verbindet.
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