de.wedoany.com-Bericht: Drohnen-Frachtfluggesellschaft Dronamics hat eine Partnerschaft mit Qatar Airways Cargo geschlossen, um noch in diesem Jahr in Griechenland ihre mittelgroße Frachtdrohne „Black Swan" für ferngesteuerte Warenlieferungen einzusetzen.
Die Zusammenarbeit zielt darauf ab, mit der Black-Swan-Drohne, die eine Nutzlast von 770 Pfund und eine Reichweite von bis zu 1550 Meilen hat, kleine Regionen ohne direkte Transportverbindungen zu verbinden. Severina Grozeva, Global Communications Director bei Dronamics, erklärte, dass diese Drohnen auf kleinen unbefestigten Landebahnen starten und landen können. Das ultimative Ziel sei es, sie in der Nähe von Lagern und Produktionsstätten landen zu lassen, Waren in abgelegene Gebiete zu transportieren und dann die letzte Meile zu bewältigen. Im Vergleich zu herkömmlichen Transportmethoden könne die Drohnenlieferung die Geschwindigkeit um bis zu 80 % steigern, die Kosten um 50 % senken und die Emissionen um bis zu 60 % reduzieren. Die Black-Swan-Drohne verwendet einen herkömmlichen Motor, erreicht aber durch optimierte Rumpfstruktur und -größe eine hohe Kraftstoffeffizienz; das Unternehmen arbeitet an der Nutzung nachhaltiger Kraftstoffe.
Seit der Gründung durch zwei bulgarische Brüder im Jahr 2014 hat Dronamics in Europa mehrere Tests durchgeführt und 2023 den ersten vollwertigen Flug absolviert. Zu den frühen Kunden gehören deutsche Logistikdienstleister wie Hellmann Worldwide Logistics und DHL. Die Partnerschaft mit Qatar Airways Cargo ist die erste Vereinbarung mit einer internationalen Fluggesellschaft; Dronamics bezeichnet dies als Branchenpremiere. Im Gegensatz zu Unternehmen wie Walmart oder Zipline, die sich auf kleine Drohnenlieferungen für die letzte Meile konzentrieren, ist die Black-Swan-Drohne hauptsächlich auf den mittleren Logistikmarkt ausgerichtet. Ihr Rumpf ist für maximale Frachtkapazität ausgelegt, hat kein Cockpit und bietet ein maximales Stauvolumen von 125 Kubikfuß, was der Ladekapazität eines kleinen Lieferwagens entspricht. Für Start und Landung benötigt sie nur eine kurze Landebahn von etwa 1300 Fuß.
Marktanalysten sehen in der mittleren Integration von Frachtdrohnen einen zukünftigen Trend. Ein Bericht von Allied Market Research aus dem Jahr 2023 weist darauf hin, dass Verbesserungen bei Batterietechnologie, Sensoren, maschinellen Lernalgorithmen und Materialien die Fähigkeiten von Frachtdrohnen erweitern, darunter längere Flugzeiten, größere Nutzlasten und höhere Autonomie. Obwohl der Markt derzeit noch eine Nische ist, betont die Führung von Dronamics, dass dieser Bereich eine wichtige Rolle dabei spielt, Unternehmen wettbewerbsfähiger zu machen. Neben Europa testet das Unternehmen seine Dienste in Zusammenarbeit mit DHL in Australien und plant den Eintritt in den US-Markt.
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