Albany verlängert Vertrag über Verbundwerkstoff-Rumpfrahmen für Boeing 787

de.wedoany.com-Bericht: Am 3. September gab Albany Engineered Composites den konkreten Lieferumfang der Verlängerung des Fertigungsvertrags für Verbundwerkstoff-Rumpfrahmen der Boeing 787 Dreamliner bekannt. Gemäß der Vereinbarung wird Albany weiterhin etwa 300 verschiedene Verbundwerkstoff-Rumpfrahmen der 787 produzieren, die den vorderen Rumpfabschnitt Section 41, Section 43 sowie den hinteren Rumpfabschnitt Section 47 abdecken. Die entsprechende Produktion erfolgt weiterhin im Werk in Salt Lake City, Utah, USA.

Albany produziert seit dem ursprünglichen Boeing-Vertrag im Jahr 2014 Verbundwerkstoff-Rahmen für die Sektionen 41 und 43 der 787. Im Jahr 2020 erweiterte die letzte Vertragsanpassung den Lieferumfang von Albany auf den hinteren Rumpfabschnitt Section 47; seither liefert das Unternehmen Verbundwerkstoff-Rahmen für alle drei 787-Modelle.

Die diesmalige Vertragsverlängerung war bereits zuvor in die betrieblichen Anpassungsmaßnahmen der Albany-Muttergesellschaft eingebunden. Am 1. September schloss Albany International die strategische Bewertung des Werks in der Amelia Earhart Drive in Salt Lake City ab und entschied sich für den Erhalt des Standorts. Damals bestätigte das Unternehmen, die Verhandlungen über den Vertrag für die einteiligen Verbundwerkstoff-Rumpfrahmen der Boeing 787 wieder aufzunehmen und gleichzeitig die Verträge im Zusammenhang mit dem Sikorsky CH-53K-Programm anzupassen.

Der Standort Salt Lake City wird weiterhin die Produktionsaufgaben für die 787-Rahmen übernehmen. In den am 3. September veröffentlichten Vertragsdetails legte Albany den Lieferumfang von etwa 300 Rahmen sowie der Sektionen 41, 43 und 47 fest, ohne jedoch den Vertragswert und das konkrete Ablaufdatum nach dieser Vertragsverlängerung bekannt zu geben.