de.wedoany.com-Bericht: Zenobē hat eine Fremdkapitalfinanzierung in Höhe von 400 Millionen AUD (488 Millionen NZD) erhalten, um emissionsfreie Schwerlastfahrzeugflotten in Australien und Neuseeland zu fördern. Das in Großbritannien ansässige Unternehmen für Fahrzeugelektrifizierung gab an, dass die Finanzierungsvereinbarung von einem Konsortium mehrerer internationaler Banken bereitgestellt wird und als erste umfassende, mehrstandortübergreifende Finanzierungsplattform für die Elektrifizierung von Schwerlastfahrzeugen in der Region Australien und Neuseeland gilt.
Die Plattform bündelt Fahrzeugleasing, Standortelektrifizierung, Batteriewechsel und Flottenoptimierungsdienste in einer einzigen Lösung, sodass Transportunternehmen hohe anfängliche Kapitalausgaben vermeiden können, ohne direkt in Infrastruktur und Fahrzeuganlagen investieren zu müssen, um Elektrofahrzeuge einzusetzen. Bei Start der Plattform waren bereits vier Betriebsprojekte in Betrieb, die sich in Leichhardt, Dunedin, West Auckland und Greater Wellington befinden. Zenobē erklärte, dass durch die skalierte, zentralisierte Finanzierung den Kunden wettbewerbsfähigere Preise geboten werden können als bei herkömmlichen, projektbezogenen Finanzierungsvereinbarungen.
Das Unternehmen wies darauf hin, dass die Finanzierungsstruktur ähnlichen Modellen aus seinen europäischen und britischen Einsätzen nachempfunden ist. Zenobē hat seine Finanzierungsplattform für Elektrofahrzeuge kürzlich auf über 980 Millionen GBP (2,3 Milliarden NZD) ausgeweitet. Darüber hinaus gab das Unternehmen Anfang dieses Jahres einen Plan zur Elektrifizierung von Lastkraftwagen in Höhe von 100 Millionen AUD bekannt, der für Betreiber von Schwerlastfahrzeugen in Neuseeland und Australien offen steht.
Gareth Ridge, Regionaldirektor von Zenobē für Australien und Neuseeland, erklärte, dass die Plattform darauf abzielt, das größte Hindernis für Flottenbetreiber zu beseitigen. „Diese Plattform stellt einen bedeutenden Schritt nach vorne für den emissionsfreien Transport in Australien und Neuseeland dar. Die Integration bewährter Betriebsprojekte mit einer starken Projektpipeline in eine einzige Finanzierungsstruktur bringt mehr Skaleneffekte, Planungssicherheit und Kosteneffizienz für die Flottenelektrifizierung.“ Ridge ist der Ansicht, dass dieser integrierte Ansatz es den Betreibern ermöglicht, sich auf die Erbringung von Transportdienstleistungen zu konzentrieren, anstatt Elektrifizierungsprojekte zu verwalten. „Unser Modell beseitigt viele der traditionellen Hürden für Betreiber, von den anfänglichen Kapitalkosten bis hin zu technischen Risiken, und bietet gleichzeitig eine vollständig integrierte End-to-End-Lösung. Dadurch können sich die Kunden auf die Bereitstellung saubererer und zuverlässigerer Transportdienstleistungen konzentrieren, während wir die Komplexität managen. Da beide Märkte bereits starke Dynamik aufweisen, ermöglicht uns diese Plattform, Investitionen zu beschleunigen und eine führende Rolle bei der Dekarbonisierung des Verkehrs in der Region zu übernehmen.“
Die Finanzierungsvereinbarung wird von Planum Partners unterstützt, die MUFG Bank fungiert als Agent und Sicherheitentreuhänder, und zu den Kreditgebern gehören Credit Agricole CIB, Siemens Bank, Sumitomo Mitsui Banking Corporation und Societe Generale.
Dieser Artikel wurde von Wedoany übersetzt und bearbeitet. Bei jeglicher Zitierung oder Nutzung durch künstliche Intelligenz (KI) ist die Quellenangabe „Wedoany“ zwingend vorgeschrieben. Sollten Urheberrechtsverletzungen oder andere Probleme vorliegen, bitten wir Sie, uns unverzüglich zu benachrichtigen. Wir werden den entsprechenden Inhalt umgehend anpassen oder löschen.
E-Mail: news@wedoany.com
