de.wedoany.com-Bericht: Der RoRo-Reederei Sallaum Lines hat kürzlich bei der Xiamen Shipbuilding Industry (XSI) zwei 8600-ceu-Reine-Autotransporter (PCTC) bestellt – die größten Schiffe in der Unternehmensgeschichte.

Nach der kürzlichen Übernahme der LNG-Dual-Fuel-Schiffe Ocean Express und Ocean Navigator hat Sallaum Lines erneut einen Vertrag mit Xiamen Shipbuilding Industry unterzeichnet. Die beiden zuvor ausgelieferten Schiffe hatten eine Transportkapazität von jeweils 7400 ceu, während die neuen Schiffe auf 8600 ceu gesteigert werden.

Die neuen Schiffe haben Abmessungen von 199,9 m × 38 m × 46 m und sind mit fünf höhenverstellbaren Decks ausgestattet, die flexibel für Pkw, leichte Nutzfahrzeuge, schwere RoRo-Ausrüstung und Projektladung ausgelegt sind. Sallaum Lines gibt an, dass das Schiffsdesign die Ladekapazität optimiert und gleichzeitig eine breite Hafenkompatibilität gewährleistet.

Unternehmensdirektor Hassan Sallaum erklärte, dass die große Kapazität der neuen Schiffe sowie das Dual-Fuel- und Ammoniak-ready-Design dem Unternehmen helfen, die Transportkapazität zu erweitern und gleichzeitig die Emissionsziele zu erreichen – Nachhaltigkeit und kommerzielles Wachstum müssten Hand in Hand gehen.

Anfang dieses Jahres übernahm Sallaum Lines zudem das gleichartige PCTC Ocean Legacy, das ein Schwesterschiff der Ocean Express und Ocean Navigator ist.

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