de.wedoany.com-Bericht: In der vergangenen Woche (22. bis 28. Juni 2026) zeigten die Preise der wichtigsten Rohstoffe für Stahlkonstruktionen in China eine schwankende und tendenziell schwächere Entwicklung. Aufgrund der schwachen Nachfrage in der Nebensaison, des Lageraufbaudrucks und der Überlagerung mehrerer negativer Faktoren wird erwartet, dass die Preise für Stahlkonstruktionen kurzfristig weiterhin schwankend und tendenziell schwächer bleiben.
Nach Produktkategorien betrachtet, hat der Markt für warmgewalzte Bleche kurzfristig eine starke Abwärtsträgheit. Die nachgelagerten Branchen Haushaltsgeräte und Automobile treten in die traditionelle verbrauchsschwache Saison ein, die Regenzeit im Süden stört den Produktionsrhythmus, und die Endabnahme von Plattenmaterialien schwächt sich kontinuierlich ab. Der Markt für Mittel- und Grobbleche setzt das Modell der bedarfsgerechten Beschaffung fort, und es ist schwierig, eine konzentrierte Lagerauffüllung zu erreichen. Es wird erwartet, dass die Preise für Mittel- und Grobbleche in dieser Woche weiterhin in einer engen Spanne schwanken werden. Der Angebotsdruck bei H-Profilen wird sich kurzfristig kaum abschwächen, und mit dem Fortschreiten der saisonalen Flaute verlangsamt sich die Endnachfrage. Es wird erwartet, dass die Preise für Profile in dieser Woche landesweit schwach und stabil bleiben. Bei geschweißten Rohren haben einige Unternehmen während der Feiertage die Produktion gedrosselt. Die Rohrhersteller sind aufgrund des Kostendrucks eher bereit, die Preise zu stützen, während einige Händler in bestimmten Regionen verdeckte Preissenkungen vornehmen. Es wird erwartet, dass die Preise für geschweißte Rohre in dieser Woche weiterhin schwach schwanken könnten.
In Bezug auf politische und branchenspezifische Entwicklungen führte der thailändische Stahlverband am 24. Juni 2026 Gespräche mit der thailändischen Straßenbaubehörde. Beide Seiten diskutierten über die Förderung des Einsatzes von Stahlkonstruktionen im Infrastrukturbau und die Förderung einer grünen und nachhaltigen Bauentwicklung. Schwerpunkt war die Anwendungsperspektive von Stahlkonstruktionen im Straßen- und Brückenbau, insbesondere die Förderung der Fertigteil-Stahlbrückentechnologie. Stahlbrücken können nach der Herstellung und Qualitätskontrolle im Werk zur Montage auf die Baustelle transportiert werden, was die Bauzeit verkürzt, Straßensperrungen und Verkehrsbehinderungen reduziert. Dies deckt sich stark mit dem Ziel der thailändischen Straßenbaubehörde im „Aktionsplan 2023-2027", die Bauzeit durch Technologie und Innovation zu verkürzen.
Der thailändische Stahlverband, gegründet 1996, ist der nationale Branchenverband der thailändischen Stahlindustrie. Seine Mitglieder umfassen Stahlproduzenten, Händler und verwandte Dienstleister und er setzt sich für die technologische Aufrüstung und Markterweiterung der thailändischen Stahlindustrie ein. Die thailändische Straßenbaubehörde ist eine dem thailändischen Verkehrsministerium unterstellte Regierungsbehörde, die für den Bau, die Instandhaltung und die Verwaltung des nationalen Straßennetzes in Thailand zuständig ist. Diese Gespräche sind ein wichtiger Schritt Thailands zur Modernisierung des Infrastrukturbaus. Die Förderung und Anwendung der Fertigteil-Stahlbrückentechnologie wird voraussichtlich die Effizienz und Qualität des Baus der Verkehrsinfrastruktur in Thailand verbessern.
Derzeit befindet sich China in der traditionellen verbrauchsschwachen Saison für Stahl. Die nachgelagerte Nachfrage setzt sich nur langsam frei, der Lagerdruck baut sich kontinuierlich auf, und der Markt zeigt insgesamt ein Überangebot. Gleichzeitig schreitet der Infrastrukturausbau in Ländern wie Thailand in Südostasien kontinuierlich voran, was die Nachfrage nach Stahl und Stahlkonstruktionsprodukten wachsen lässt. Die Gespräche zwischen dem thailändischen Stahlverband und der Straßenbaubehörde tragen dazu bei, den Einsatz von Stahlkonstruktionen im thailändischen Infrastruktursektor zu fördern und Marktchancen für den Export entsprechender Stahlprodukte zu schaffen.
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